1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能有亮點(diǎn)也有局限。它能提供近似傳統(tǒng)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，許多車型動(dòng)力輸出達(dá)100-120馬力甚至更高，在城市駕駛中加速輕松、動(dòng)力響應(yīng)佳。而且燃油經(jīng)濟(jì)性突出，城市油耗百公里5-6升左右，排放低符合環(huán)保要求。不過在高速巡航或重載行駛時(shí)，其動(dòng)力可能會(huì)顯得不足?？傮w而言，它比較適合以城市為主的家庭日常通勤和出行。

1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中，展現(xiàn)出了多樣的性能特點(diǎn)。從具體數(shù)據(jù)來看，一些1.0T動(dòng)力引擎最大功率可達(dá)110KW，最大扭矩210N·m，最大速度能達(dá)到160km/h，這樣的數(shù)據(jù)能夠滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。同時(shí)，其油耗效率低至6.8L/100km，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)頗為亮眼。

吉利的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)很好的例子。它采用先進(jìn)直噴技術(shù)與雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率 100kW，最大扭矩 205Nm 。這使得動(dòng)力輸出不僅平順，而且響應(yīng)速度極快。百公里綜合油耗僅 5.6L，經(jīng)濟(jì)性十分良好。平衡軸設(shè)計(jì)更是有效降低了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)和噪音，讓駕乘舒適性大幅提升。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，輕踩油門，動(dòng)力輸出呈現(xiàn)線性狀態(tài)，在城市擁堵路況下，2000 - 3000rpm 的扭矩輸出區(qū)間，能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的狀況。高速行駛時(shí)，給油也能提供不錯(cuò)的加速感，中后段加速也不會(huì)顯得疲軟。

1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的城市動(dòng)力響應(yīng)、突出的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯(cuò)的駕乘舒適性，成為城市家庭用車的一個(gè)不錯(cuò)選擇。盡管在高速重載等特定場景存在動(dòng)力短板，但在其適用的城市通勤領(lǐng)域，能夠?yàn)轳{駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)，滿足日常出行的基本需求，是一款性價(jià)比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）