自己可以噴底盤裝甲，但難度較大，并非易事。底盤裝甲作為汽車底盤防銹護理項目，能有效防止底盤生銹和受撞擊。然而，自行噴涂需要準備棘輪扳手、舉升機、噴槍等諸多專業(yè)工具，施工前要清理底盤、拆除部分部件，施工時要仔細遮擋排氣等關鍵部位，噴完還需等待晾干。整個流程較為復雜，對技術和條件要求高，因此更建議前往正規(guī)專業(yè)店施工。

首先，準備工作便是一大挑戰(zhàn)。需要集齊棘輪扳手、延長桿、套筒、舉升機、氣泵、底盤裝甲噴槍等工具，還得準備舊報紙、膠帶、塑料薄膜用于遮蔽，以及手套、口罩保障自身安全。這些工具對于普通車主來說，湊齊并非易事，有些工具如舉升機，更是家庭環(huán)境中難以配備的。

接著是施工步驟。要先拆掉護板、排氣管和氧傳感器，這需要一定的動手能力和汽車知識，操作不當可能損壞部件。用氣槍把底盤吹干凈后，要用報紙仔細包裹不噴的地方，輪胎也得妥善粘起來，稍有遺漏，就可能噴到不該噴的地方。

正式噴涂時，要充分搖勻底盤裝甲，至少噴 3 層，每層間隔 20 分鐘，第三層決定厚度，對噴涂的均勻度和厚度把控要求很高。而且汽車底盤上的排氣、懸掛和剎車不能噴，這需要高度集中注意力。

噴完之后，等待干燥的過程也需耐心。油性材質(zhì)大概 1 天完全干燥，水性則需要 2 - 3 天，在此期間車輛不能沾水。

雖然新車基本有防銹處理，但普通車原廠底盤防護相對較弱，做底盤裝甲確實能延長底盤使用壽命、隔噪隔溫。然而，綜合考慮自行噴涂底盤裝甲面臨的工具準備、施工難度等問題，去正規(guī)專業(yè)的店做是更靠譜的選擇，能確保施工質(zhì)量和效果，讓底盤得到專業(yè)的防護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）