剎車的調(diào)整方法多樣，需針對(duì)不同部件操作。調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母進(jìn)行；鼓式剎車調(diào)節(jié)剎車鼓內(nèi)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲改變間隙；盤式剎車主要檢查卡鉗和剎車片間隙，偏軟時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié) 。此外，還可調(diào)節(jié)手剎拉線長(zhǎng)度等。不同類型剎車調(diào)整各有要點(diǎn)，且調(diào)整前后都要做好檢查與測(cè)試，以保障剎車性能良好與行車安全 。

調(diào)節(jié)剎車踏板行程時(shí)，要先將車輛熄火，確保安全。找到踏板下方的螺母，這是調(diào)節(jié)的關(guān)鍵部位。用扳手輕輕擰松螺絲，接著用鉗子拽緊鋼絲，以此來精細(xì)調(diào)整剎車間隙，達(dá)到滿意狀態(tài)后再擰緊螺絲。之后一定要進(jìn)行剎車測(cè)試，感受調(diào)整后的效果是否符合預(yù)期。

鼓式剎車的調(diào)節(jié)需要耐心與細(xì)心。找到剎車鼓上的調(diào)節(jié)孔，將螺絲刀伸進(jìn)去轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲。這里要注意，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車鼓與剎車片之間的間隙會(huì)變??；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則間隙變大。但調(diào)節(jié)幅度不宜過大，每調(diào)節(jié)一點(diǎn)，都要去感受一下剎車力度的變化，避免因調(diào)節(jié)過度影響剎車性能。

盤式剎車通常有較好的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但當(dāng)剎車感覺偏軟時(shí)，就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。先松開固定卡鉗的螺栓，使用專用工具將活塞均勻壓回，這一步能有效調(diào)節(jié)卡鉗和剎車片的間隙。調(diào)節(jié)完成后，務(wù)必?cái)Q緊螺栓，并仔細(xì)檢查安裝的牢固性，防止出現(xiàn)松動(dòng)。

手剎的調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，找到調(diào)整螺母，松開后通過拉緊或放松拉線，讓手剎在規(guī)定齒數(shù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)，然后擰緊螺母即可。

總之，剎車調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致活，關(guān)乎行車安全。調(diào)整前要檢查剎車油液位、剎車盤和剎車片磨損等情況；調(diào)整過程中要嚴(yán)格按照步驟，控制好調(diào)節(jié)幅度；調(diào)整后必須進(jìn)行全面的測(cè)試，包括低速和高速行駛時(shí)的剎車性能。若對(duì)操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店，確保剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）