SX4 的質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。這款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出良好的品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的 VVT 可調(diào)電子氣門技術(shù)，鈴木集團(tuán)的 M16A 和 M18A 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)、省油且故障率低，M16A 還多次榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。變速箱保養(yǎng)費(fèi)用低。底盤通過性佳，調(diào)校風(fēng)格獨(dú)特。外觀時(shí)尚、空間寬敞、配置實(shí)用，零件價(jià)格便宜，維修成本低，小毛病少，整體皮實(shí)耐用。

先來(lái)說說發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是汽車的“心臟”。SX4所搭載的鈴木集團(tuán)M16A和M18A自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借VVT可調(diào)電子氣門技術(shù)，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性上找到了絕佳平衡。多次榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的M16A，不僅穩(wěn)定性極高，在長(zhǎng)期使用過程中幾乎不會(huì)出現(xiàn)滲油等常見問題，日常故障率也很低，為車主省去了不少后顧之憂。

再看變速箱，青山的5速手動(dòng)變速箱換擋清晰，操作感強(qiáng)；愛信的4速自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，換擋平順。而且，這兩款變速箱的保養(yǎng)費(fèi)用都不高，從用車成本角度考慮，相當(dāng)實(shí)惠。

底盤方面，SX4有著較高的離地間隙，通過性良好，面對(duì)一些非鋪裝路面也能輕松應(yīng)對(duì)。其調(diào)校偏向德系車風(fēng)格，能夠清晰地將路況傳遞給駕駛者，讓駕駛更具掌控感。

車內(nèi)空間也是一大亮點(diǎn)，寬敞的頭部空間讓駕乘者不會(huì)感到絲毫壓抑。較高的坐姿帶來(lái)了開闊的視野，儲(chǔ)物空間布局合理，方便日常使用。實(shí)用豐富的配置更是為出行增添了便利與安全，大輪轂、遙控鎖、智能鑰匙、電控窗等一應(yīng)俱全，ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全配置，為行車安全保駕護(hù)航。

此外，SX4的零件價(jià)格親民，維修成本較低，小毛病少，皮實(shí)耐用。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能穩(wěn)定可靠地陪伴在你身邊，是一款質(zhì)量穩(wěn)定性值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）