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賽力斯張興海:技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品高端化必須以用戶為中心

2025-10-24 13:49:32 作者:panhonghan

  【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】10月21日,第三十二屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶正式啟幕。在開(kāi)幕式全體大會(huì)上,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海圍繞中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及企業(yè)實(shí)踐發(fā)表觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)新汽車(chē)變革為中國(guó)品牌高端化提供新機(jī)遇,企業(yè)需以技術(shù)創(chuàng)新為核心、以安全為底座,探索產(chǎn)品高端化路徑。

  張興海指出,中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)高端化需秉持長(zhǎng)期主義,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品力,再以產(chǎn)品力創(chuàng)造的企業(yè)價(jià)值反哺技術(shù)創(chuàng)新,形成 “技術(shù)創(chuàng)新 - 產(chǎn)品力提升 - 業(yè)回報(bào) - 再投入創(chuàng)新” 的商業(yè)閉環(huán)。同時(shí),用戶是企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的原點(diǎn),技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品高端化必須圍繞用戶需求展開(kāi),聚焦用戶實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)。

  在企業(yè)具體實(shí)踐層面,張興海從智能化、智能安全、智慧服務(wù)三大維度進(jìn)行介紹:

  1.智能化領(lǐng)域:旗下問(wèn)界品牌搭載的輔助駕駛系統(tǒng),通過(guò) “領(lǐng)先硬件配置 + 領(lǐng)先算法” 開(kāi)發(fā)多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù),致力于讓輔助駕駛功能具備高實(shí)用性與用戶信任度;

  2.智能安全領(lǐng)域:賽力斯堅(jiān)守 “非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華” 理念,將安全視為 “最大的豪華”,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全的模式,持續(xù)完善智能安全體系;

  3.智慧服務(wù)領(lǐng)域:依托智能化與數(shù)字化平臺(tái),為用戶提供全生命周期主動(dòng)智慧服務(wù),目前已累計(jì)自主研發(fā)超 106 項(xiàng)預(yù)警算法。

  會(huì)上,張興海披露了一組問(wèn)界品牌的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù):截至目前,問(wèn)界車(chē)型輔助駕駛總里程約達(dá) 38 億公里,累計(jì)避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)超 200 萬(wàn)次,為用戶提供主動(dòng)服務(wù)超 20 萬(wàn)次;用戶續(xù)保費(fèi)用整體下降 30%,累計(jì)節(jié)約維修時(shí)長(zhǎng)約 37 萬(wàn)小時(shí)。

  在剛結(jié)束的國(guó)慶、中秋雙節(jié)期間,問(wèn)界車(chē)型總行駛里程超 5 億公里,其中輔助駕駛里程約 2 億公里,占總行駛里程的 40%,較去年同期同比增長(zhǎng) 1.5 倍;智能安全體系為用戶避免潛在碰撞超 4 萬(wàn)次,同比增加 70%;整體事故率較去年同期下降 1/3。值得關(guān)注的是,有輔助駕駛功能的問(wèn)界車(chē)型,其事故率為無(wú)此功能車(chē)型的 1/5;而開(kāi)啟輔助駕駛功能后的事故率,進(jìn)一步降至未開(kāi)啟狀態(tài)的 1/6。

  張興海強(qiáng)調(diào),問(wèn)界產(chǎn)品力的提升離不開(kāi)體系能力的支撐。目前,賽力斯正通過(guò)跨界合作構(gòu)建 “賽力斯產(chǎn)業(yè)大腦”,聚合政府、社會(huì)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè) “四側(cè)” 協(xié)同能力,吸引創(chuàng)新、資金、產(chǎn)業(yè)、人才 “四鏈” 融合資源,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈多業(yè)務(wù)場(chǎng)景,以實(shí)現(xiàn)更高效、精準(zhǔn)的智能運(yùn)營(yíng),保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全。此外,賽力斯立足技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)高強(qiáng)度投入研發(fā),深耕電動(dòng)化與智能化核心技術(shù),已形成賽力斯智能安全、魔方技術(shù)平臺(tái)、超級(jí)增程等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。

  對(duì)于中國(guó)自主汽車(chē)品牌高端化進(jìn)程,張興海坦言,盡管目前已取得初步成效,但未來(lái)仍任重道遠(yuǎn)。賽力斯將積極響應(yīng)國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)號(hào)召,堅(jiān)持跨界融合發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)定做中國(guó)自主產(chǎn)品高端化的踐行者與探索者,與行業(yè)同仁攜手共筑中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)

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