小米電動車的動力性能十分強(qiáng)勁。以小米SU7 Ultra為例，三電機(jī)配置使其爆發(fā)出1548馬力，零百加速僅1.98秒，最高時(shí)速達(dá)350km/h。新款電動SUV也提供多種動力配置，單電機(jī)最大功率220千瓦，雙電機(jī)版更是可達(dá)495千瓦。此外，電機(jī)性能卓越、電池技術(shù)創(chuàng)新等優(yōu)勢，讓其在動力輸出、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，能充分滿足消費(fèi)者對高性能的追求 。

具體來看，小米在電機(jī)性能方面下足了功夫。像超級電機(jī)V8s轉(zhuǎn)速高達(dá)27200rpm，這樣出色的轉(zhuǎn)速使得功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，直接帶來的就是加速迅猛的駕駛體驗(yàn)。在電池技術(shù)上，小米與寧德時(shí)代合作采用800V碳化硅高壓平臺，結(jié)合CTB一體化電池技術(shù)，不僅節(jié)省了車內(nèi)空間，還大大提高了安全性，為動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

以小米SU7為例，它采用純電動673馬力雙電機(jī)，匹配電動車單速變速箱，百公里加速僅需2.78秒，這樣的成績相當(dāng)亮眼。百公里耗電量14.7kWh，電池容量101kWh，電池組質(zhì)保8年或16萬公里，快充0.32小時(shí)，純電續(xù)航可達(dá)750km，在動力輸出和續(xù)航能力上做到了較好的平衡。不同駕駛模式下，動力體驗(yàn)也各有特色。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式動力輸出平順，中后段加速動力也很充足；運(yùn)動模式則動力強(qiáng)勁，加速踏板響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。

另外，小米YU7作為電動SUV，搭載雙電動馬達(dá)，綜合輸出691匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)253公里，未來也值得期待。

總的來說，小米電動車憑借多樣的動力配置、卓越的電機(jī)性能、創(chuàng)新的電池技術(shù)等優(yōu)勢，在動力性能方面交出了一份令人滿意的答卷，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）