正確使用汽車三把鎖，需按照中央差速鎖、后橋差速鎖、前橋差速鎖的順序依次操作。中央差速鎖適用于碎石等路面，能防止單輪打滑；后橋差速鎖在坑洼嚴(yán)重處發(fā)揮作用，讓后輪與前軸同速；前橋差速鎖用于極端惡劣路況，使所有車輪動(dòng)力相同。遵循這一順序，可在不同路況下確保車輛最佳牽引力與穩(wěn)定性，發(fā)揮三把鎖的最大效用 。

當(dāng)車輛行駛在野外極端環(huán)境而陷入困境時(shí)，具體操作要先將擋位掛入4L模式，選擇四輪驅(qū)動(dòng)。先利用中央差速鎖將扭矩放大，嘗試讓車輛脫困。因?yàn)橹醒氩钏冁i能讓前后橋同速轉(zhuǎn)動(dòng)，在有碎石、輕微坑洼、坡度小的路面等前輪或后輪容易打滑時(shí)，可以較好地發(fā)揮作用。

若軸間鎖鎖死之后車輛仍無(wú)法脫困，此時(shí)就需要開(kāi)啟后橋差速鎖。后橋差速鎖能使兩個(gè)后輪與前軸同速轉(zhuǎn)動(dòng)，在遇到大石頭或嚴(yán)重坑洼，只有一個(gè)后輪有抓地力的艱難情況時(shí)，能讓車輛獲得更多的動(dòng)力支持 。

要是后橋差速鎖開(kāi)啟后車輛依舊無(wú)法擺脫困境，那么最后就要開(kāi)啟前橋差速鎖。前橋差速鎖會(huì)讓所有車輪動(dòng)力相同，在極端惡劣路況下，如同側(cè)所有車輪失去抓地力或只有一個(gè)車輪有抓地力時(shí)，能大大提高車輛的通過(guò)性 。

需要注意的是，激活4L+前后鎖模式后，車輛要盡量保證直行或小角度轉(zhuǎn)向，低速行駛。因?yàn)榇蠼嵌绒D(zhuǎn)向并加速行駛時(shí)，強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力會(huì)積聚在傳動(dòng)系統(tǒng)，容易造成部件損傷。而且車輛成功脫困后，要立即退出4L+前后鎖模式，正常鋪裝路面嚴(yán)禁使用前橋鎖，否則會(huì)嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)向性能?？傊侠?、正確地使用汽車三把鎖，能讓車輛在不同路況下發(fā)揮最佳性能，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）