調(diào)高怠速是個(gè)技術(shù)活，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店讓專(zhuān)業(yè)人員操作。因?yàn)榈∷俚恼{(diào)整涉及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、怠速控制閥等，操作較為復(fù)雜。通常要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)正常等前提條件。不同車(chē)型的怠速標(biāo)準(zhǔn)有所差異，一般在每分鐘600到900轉(zhuǎn)之間。調(diào)整時(shí)要謹(jǐn)慎，因?yàn)樗P(guān)乎燃油效率、排放性能等，不合理的調(diào)整可能帶來(lái)諸多問(wèn)題 。

如果一定要自行嘗試調(diào)高怠速，可參考以下方法 。對(duì)于一些傳統(tǒng)車(chē)型，可先調(diào)整化油器的風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘，將其調(diào)至比正常怠速稍高的轉(zhuǎn)速，接著旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘，找出最高轉(zhuǎn)速。然后略微逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘，再次調(diào)整怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘，按照“節(jié)氣門(mén)調(diào)低＋怠速油調(diào)高”的方式重復(fù)操作，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō)，最佳怠速常調(diào)至每分鐘1200轉(zhuǎn)左右，要是CO濃度偏高，還可嘗試巴黎調(diào)整法或貧油調(diào)節(jié)法。

還有一種常見(jiàn)方式，先按順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒍骂^擰緊，隨后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3 - 5圈，之后安裝怠速電機(jī)。把鑰匙完全打開(kāi)至ON位置，讓行車(chē)電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速電機(jī)。另外，調(diào)整碳析比也很關(guān)鍵，它能改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料噴射量和空氣混合量的比率，調(diào)節(jié)怠速狀態(tài)下的點(diǎn)火節(jié)拍。同時(shí)，調(diào)整進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，完成這些步驟約十秒后啟動(dòng)車(chē)輛。要是怠速偏高，可能是進(jìn)氣量過(guò)大，需拆下怠速電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)0.5 - 1圈，再重復(fù)調(diào)節(jié)步驟。

總之，調(diào)高怠速務(wù)必謹(jǐn)慎為之。在不熟悉操作的情況下，最好尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，避免因不當(dāng)操作給車(chē)輛帶來(lái)諸如油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇等不良影響，以確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）