坐在車上判斷打方向盤的左右要遵循主視角原則，以自己的左右為準(zhǔn)。駕校教練常將方向盤比作表盤，正上方是 12 點(diǎn)，正下方是 6 點(diǎn)，左方是 9 點(diǎn)，右方是 3 點(diǎn)，借助這種方式可明確打方向的位置。行駛時(shí)，遵循“打多少回多少，少打少回”等原則，依據(jù)車的行駛方向判斷。倒車時(shí)，車尾想往哪邊走，方向盤就往哪邊打。掌握這些技巧，能更好地操控方向盤。

除了上述基礎(chǔ)判斷方法，正確的握姿與打方向手法也至關(guān)重要。雙手應(yīng)分別穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，這是較為安全且便于操作的握法。轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，如同接力一般流暢自然。在不同路況下，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要靈活調(diào)整。左轉(zhuǎn)時(shí)，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，左手推送方向盤；右轉(zhuǎn)則提前開右轉(zhuǎn)向燈，右手輕推。

小幅度轉(zhuǎn)向時(shí)，動(dòng)作要細(xì)膩輕柔，如同輕撫琴弦，微小的調(diào)整就能讓車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。而大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)，需根據(jù)彎道角度和車速，適度加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。比如在寬闊的環(huán)形路口，車速適中，就可以較大幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輛順利通過彎道。在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向要格外謹(jǐn)慎輕微，因?yàn)檐囁倏?，一點(diǎn)小的轉(zhuǎn)向動(dòng)作都可能被放大。在城市道路行駛，要避免頻繁大幅轉(zhuǎn)向，以免影響其他車輛正常通行。

另外，日常駕駛還需掌握不同場(chǎng)景下的方向盤打法。在平直道路直線行駛時(shí)，用修正法微調(diào)方向，幅度控制在 30 度以內(nèi)，讓車輛始終保持直線前行。遇到緩彎，要早打慢打、早回慢回；面對(duì)急彎，則需晚打快打、早回快回。

總之，打方向盤左右方向的技巧涵蓋多個(gè)方面，從基礎(chǔ)的方向判斷，到正確的握姿手法，再到不同場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)策略，都需要駕駛者用心去學(xué)習(xí)和練習(xí)。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，才能在駕駛過程中靈活自如地操控方向盤，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）