【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】2025 年 10 月 16 日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司在杭州舉辦 “四十載，伴 NI 行” 主題40周年品牌之夜。此次活動(dòng)正值日產(chǎn)汽車(chē)公司北京辦事處（日產(chǎn)中國(guó)前身）成立 40 周年，日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官伊凡・埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）出席，現(xiàn)場(chǎng)首秀兩款全新車(chē)型，并透露計(jì)劃明年將 Z NISMO 車(chē)型引入中國(guó)產(chǎn)品矩陣。

高管解讀在華戰(zhàn)略：中國(guó)為全球轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

　　伊凡・埃斯皮諾薩在活動(dòng)中明確中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)全球戰(zhàn)略的重要性，提及日產(chǎn)商業(yè)計(jì)劃 “Re:Nissan” 核心方向?yàn)閺?qiáng)化核心優(yōu)勢(shì)、重塑品牌活力、打造可靠產(chǎn)品，而 “這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國(guó)”。他表示，中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度、技術(shù)引領(lǐng)地位及用戶洞察，正為全球汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿。

　　回顧日產(chǎn)在華布局，伊凡・埃斯皮諾薩指出，四十年前日產(chǎn)品牌成為較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車(chē)品牌之一，此后與東風(fēng)汽車(chē)成立的合資企業(yè)成為在華發(fā)展基石。“合資公司助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品本土化與創(chuàng)新加速，在華團(tuán)隊(duì)正推進(jìn)電驅(qū)化進(jìn)程、拓展新能源產(chǎn)品矩陣，為新能源汽車(chē)發(fā)展及出口增長(zhǎng)做重要貢獻(xiàn)。”

　　日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁馬智欣則分享日產(chǎn)中國(guó)近兩年戰(zhàn)略與組織變革成果。他表示，在日產(chǎn)總部授權(quán)及東風(fēng)集團(tuán)支持下，中國(guó)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品定義、開(kāi)發(fā)節(jié)奏、供應(yīng)鏈整合等方面擁有更大主動(dòng)權(quán)，并已通過(guò)產(chǎn)品獲得轉(zhuǎn)型初步成效。對(duì)于未來(lái)，馬智欣提及日產(chǎn) “Glocal 模式”，稱將實(shí)現(xiàn) “為中國(guó)造車(chē)、從中國(guó)走向全球”，核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自 “本土精英與全球人才融合的團(tuán)隊(duì)”，同時(shí)強(qiáng)調(diào) “技術(shù)日產(chǎn)” 的可靠、安全屬性，及日產(chǎn)在 Formula E 賽事中的成績(jī)對(duì)新能源技術(shù)實(shí)力的印證。

　　作為日產(chǎn)在華核心合作伙伴，東風(fēng)汽車(chē)與日產(chǎn)已攜手 22 年。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理周鋒介紹，雙方成立的東風(fēng)汽車(chē)有限公司仍是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)合作規(guī)模最大、層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目，股東雙方實(shí)現(xiàn) “資本合資、戰(zhàn)略合心、行動(dòng)合力”。

兩款新車(chē)首秀 明年計(jì)劃引入性能車(chē)型

　　此次品牌之夜，伊凡・埃斯皮諾薩揭曉兩款日產(chǎn)全新車(chē)型，均計(jì)劃于未來(lái)幾周內(nèi)正式推出。

　　其中，日產(chǎn) N6 為日產(chǎn)全球首款插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，同時(shí)是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)的首款插混轎車(chē)，將搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)。另一款天籟・鴻蒙座艙為全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車(chē)，定位超舒適中高級(jí)智能燃油旗艦，由日產(chǎn)與華為合作打造，搭載鴻蒙座艙，主打智能體驗(yàn)與舒適屬性。

　　此外，日產(chǎn)汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)透露，正積極籌備將傳奇性能車(chē)型 Z NISMO 引入中國(guó)，計(jì)劃于明年加入中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品陣容。該車(chē)型主打賽道基因，遵循 NISMO “賽道技術(shù)應(yīng)用于公路駕駛” 的定位。

品牌煥新聚焦年輕化 用戶證言印證產(chǎn)品屬性

　　活動(dòng)顯示，日產(chǎn)汽車(chē)正加速向 “年輕、創(chuàng)新、充滿激情” 的品牌方向進(jìn)化，此前于 2024 年提出中國(guó)市場(chǎng)品牌新主張 “盡興由 NI”。當(dāng)前日產(chǎn)在華市場(chǎng)的 N7、N6、天籟・鴻蒙座艙及 Frontier Pro 等車(chē)型，均由日產(chǎn)年輕中國(guó)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造。馬智欣表示，年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更懂中國(guó)年輕用戶審美與需求，能在設(shè)計(jì)趨同的時(shí)代賦予產(chǎn)品 “獨(dú)特美學(xué)表達(dá)與情感共鳴”。

日產(chǎn)在華發(fā)展概況

　　日產(chǎn)汽車(chē)在華發(fā)展始于 1973 年，2025 年持續(xù)踐行 “在中國(guó)、為中國(guó)、向全球” 承諾。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司為日產(chǎn)汽車(chē)在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車(chē)共同管理在華投資業(yè)務(wù)，涵蓋設(shè)計(jì)、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

　　東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)與東風(fēng)的合資企業(yè)，旗下含三大業(yè)務(wù)板塊：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)；鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)；東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)汽車(chē)裝備及零部件的研發(fā)、制造與銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）