調(diào)整汽車(chē)公里數(shù)顯示設(shè)置，小計(jì)里程正常復(fù)位一般無(wú)不良影響，總計(jì)里程隨意修改則可能帶來(lái)諸多問(wèn)題。汽車(chē)?yán)锍瘫碛行∮?jì)里程與總計(jì)里程之分，小計(jì)里程可通過(guò)方向盤(pán)重設(shè)按鈕輕松復(fù)位，這一操作如同給階段性行程做個(gè)新記錄，不影響車(chē)輛。但總計(jì)里程記錄著車(chē)輛的總行駛路程，隨意修改不僅可能使保修條款失效，還會(huì)干擾二手車(chē)交易估值等，損害車(chē)主權(quán)益，因此總計(jì)里程不宜隨意調(diào)整 。

保修條款失效是修改總計(jì)里程帶來(lái)的一個(gè)重要影響。汽車(chē)廠商在制定保修政策時(shí)，行駛里程是重要的參考依據(jù)。如果車(chē)主隨意修改了總計(jì)里程，一旦車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題需要保修，廠商可能會(huì)因?yàn)槔锍虜?shù)據(jù)的不可信，拒絕提供保修服務(wù)。這意味著車(chē)主將不得不自行承擔(dān)原本可以免費(fèi)維修的費(fèi)用，無(wú)疑增加了用車(chē)成本。

干擾二手車(chē)交易估值也是不可忽視的問(wèn)題。在二手車(chē)市場(chǎng)，行駛里程是影響車(chē)輛價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。真實(shí)的里程數(shù)能反映車(chē)輛的使用程度和磨損狀況。若賣(mài)家修改了總計(jì)里程，對(duì)買(mǎi)家而言是一種欺騙行為，當(dāng)買(mǎi)家日后發(fā)現(xiàn)里程數(shù)被篡改，可能會(huì)引發(fā)交易糾紛。而且，被篡改里程的車(chē)輛在市場(chǎng)上流通，會(huì)擾亂整個(gè)二手車(chē)交易市場(chǎng)的秩序，降低市場(chǎng)的信任度。

此外，隨意修改總計(jì)里程還可能面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。在一些地區(qū)，私自篡改汽車(chē)總計(jì)里程屬于違法行為。一旦被發(fā)現(xiàn)，車(chē)主可能會(huì)面臨罰款等處罰。這不僅損害了車(chē)主的經(jīng)濟(jì)利益，還會(huì)對(duì)車(chē)主的個(gè)人信用產(chǎn)生負(fù)面影響。

總之，調(diào)整汽車(chē)公里數(shù)顯示設(shè)置需謹(jǐn)慎。小計(jì)里程可正常復(fù)位，但總計(jì)里程關(guān)乎保修權(quán)益、二手車(chē)交易等多方面，隨意修改可能引發(fā)一系列不良后果。車(chē)主應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，維護(hù)自身權(quán)益和市場(chǎng)秩序。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）