【太平洋汽車 新車頻道】10月16日，廣汽傳祺向往M8宗師正式上市，作為傳祺向往M8（詢底價(jià)|查參配）系列的新增配置版本，本次共上市兩個(gè)配置車型，官方售價(jià)為26.99-28.99萬元。新車主要針對前臉設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感及智能駕駛配置進(jìn)行了明顯升級。

　　1.智駕系統(tǒng)免費(fèi)送：價(jià)值25000元智駕系統(tǒng)免費(fèi)送

　　2.安心智行禮：可享至高300萬元全場景智行保障

　　3.輕松置換禮：M8/E9日車置換20000元廣汽集團(tuán)品牌舊車15000元其他10000元

　　4.無憂保障禮：首任車主三電終身質(zhì)保(非營運(yùn)車)

　　5.限時(shí)升級禮：價(jià)值5999元17.3吋高清后排吸頂屏限時(shí)購買價(jià)3000元

　　6.樂享智聯(lián)禮：終身免費(fèi)遠(yuǎn)程車控、終身免費(fèi)在線導(dǎo)航、終身免費(fèi)智能語音在線、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級、終身免費(fèi)不限量基礎(chǔ)流量、3年6G/月免費(fèi)娛樂流量

　　1.車身長寬高尺寸為5251/1893/1823毫米，軸距達(dá)到3070毫米。

　　2.采用全新的“馬會(huì)莊園”的紅棕雙色搭配內(nèi)飾配色，營造豪華氛圍全系標(biāo)配隔音玻璃和隱私玻璃，配合行業(yè)首創(chuàng)的無風(fēng)感空調(diào)，能更好地照顧乘客。

　　3.第二排獨(dú)立座椅支持10向調(diào)節(jié)，配備專用觸控面板，并具備通風(fēng)、加熱、按摩等功能。座椅腳踏板可電動(dòng)伸縮，配合超長滑軌，能實(shí)現(xiàn)平躺姿勢。將第二排乘客乘坐體驗(yàn)拉滿。

　　4.車內(nèi)配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，并搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)支持多屏互聯(lián)與應(yīng)用的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5.配置搭載momanta輔助駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件包括激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、高感知攝像頭等，支持高速領(lǐng)航輔助等功能。

　　6.載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率300千瓦，綜合扭矩645牛·米，并與匹配2擋DHT變速箱。

　　7.采用新一代彈匣電池，容量25.5kWh，CLTC純電續(xù)航達(dá)136公里，滿電滿油綜合續(xù)航超過1400公里。，并標(biāo)配6千瓦對外放電功能。

　　傳祺向往M8宗師最顯著的變化在于前臉造型的調(diào)整。新車采用了與M8宗師系列同款的粗壯鍍鉻格柵，呈現(xiàn)出更為威嚴(yán)的視覺沖擊力。

　　車頭兩側(cè)的“7字形”大燈組內(nèi)置飛翼式LED光源，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光與流水轉(zhuǎn)向功能

　　新車車身尺寸為5251/1893/1823毫米，軸距為3070毫米，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV體格。

　　車頂配備了126線激光雷達(dá)，這是區(qū)別于現(xiàn)款車型的顯著特征，也彰顯了其高階智能駕駛的定位。

　　BCD柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，車身側(cè)面線條簡潔平直，延續(xù)了傳統(tǒng)MPV的穩(wěn)重風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，宗師版采用了名為 “馬會(huì)莊園”的紅棕雙色搭配，提升了車內(nèi)的豪華氛圍。依然保持了2+2+3的七座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，配備專用觸控面板，支持加熱、通風(fēng)與按摩功能。

　　車內(nèi)配備了12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控多媒體觸控屏，形成數(shù)字交互核心。ADiGO智能座艙為旅途拓展出新的樂趣，手機(jī)生態(tài)無縫融入車機(jī)，整合了QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站等主流音視頻平臺。

　　中控通道區(qū)域進(jìn)行了優(yōu)化，采用 “一橫兩縱”的設(shè)計(jì)格局，整合了橫向翻蓋儲物格、縱向無線充電面板和雙杯架，大幅提升實(shí)用便利性。

　　動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)現(xiàn)款配置，向往M8宗師搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)300千瓦，綜合扭矩645牛·米，官方零百加速時(shí)間為8秒。

　　電池采用新一代彈匣電池，容量為25.5kWh，CLTC純電續(xù)航達(dá)136公里，滿電滿油綜合續(xù)航超過1400公里。全系標(biāo)配6千瓦對外放電功能。

　　智能駕駛系統(tǒng)是向往M8宗師版的核心升級點(diǎn)。新車搭配了momanta駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航、遙控泊車等多種智能駕駛功能。

　　在智能輔助駕駛硬件方面，車輛配備包括1個(gè)126線激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，全車共27組高精度、車規(guī)級傳感器。

　　傳祺向往M8宗師版的上市，體現(xiàn)了廣汽傳祺在高端新能源MPV市場的持續(xù)探索。與老款車型相比，新車通過增加激光雷達(dá)、升級華為乾崑智駕系統(tǒng)，在智能化層面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

　　在30-40萬價(jià)位的插電混動(dòng)MPV市場中，騰勢D9 DM-i、嵐圖夢想家PHEV等車型都經(jīng)過了市場的長期驗(yàn)證，對于傳祺向往M8宗師的威脅也更大，而最終向往M8宗師版能否憑借華為智駕背書、超長純電續(xù)航打動(dòng)消費(fèi)者，仍需市場檢驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）