正確使用點剎，需要腳掌輕放踏板，有節(jié)奏地以較快頻率“踩 - 松 - 踩”，力度適中防止車輪抱死。點剎并非一腳踩死剎車，而是重復緩慢踩下踏板以實現(xiàn)減速。操作時，在車輛減速時迅速輕柔踩下，車輛減速后松開，頻率依據(jù)車速和實際情況調整。不同路況下，點剎的運用方式也有差異，需靈活調整頻率和力度，從而確保駕駛安全平穩(wěn) 。

在濕滑路面，像是雨天的高速公路，由于地面摩擦力減小，車輪容易抱死進而引發(fā)側滑。此時，為避免這種情況，要適當加快點剎頻率，讓車輪保持一定的轉動，維持摩擦力，降低側滑風險，使車輛能按照駕駛員的意圖穩(wěn)定前行。

而在冰雪路面，比如積雪的山路，情況更為特殊。剎車力度要更加輕柔，頻率也需適當降低。因為冰雪路況下摩擦力極小，稍有不慎就會導致車輛失控。輕柔地點剎能讓車輛在減速過程中盡量保持平衡，防止因剎車過猛而側翻或甩尾。

長下坡路段，例如山區(qū)盤山公路下坡時，持續(xù)剎車會使剎車系統(tǒng)過熱，影響制動效果。這時候點剎就發(fā)揮了重要作用，通過間歇性地剎車，能給剎車系統(tǒng)降溫，保證其有效性，避免因剎車失靈造成嚴重后果。

此外，小型汽車長時間下坡不建議頻繁使用點剎，以防輪轂過熱。而大型車輛為防止剎車過猛致使車輪鎖死，點剎就顯得尤為重要。在科目三考試中，初次減速效果不理想時，也可用點剎來彌補，讓車輛減速和停車更為平穩(wěn)。

總之，點剎是一種實用的駕駛技巧。駕駛員要熟知不同路況下點剎的運用方式，根據(jù)實際情況，精準調整頻率與力度。如此，才能在各種復雜的道路條件下，確保行車安全，讓駕駛過程更加從容穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）