看機(jī)油壓力表，要先找到其在儀表盤(pán)上的位置，一般在顯眼處，不同車(chē)型位置有別；啟動(dòng)車(chē)輛，平穩(wěn)停放且發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察指針位置或讀數(shù)判斷機(jī)油壓力狀況。指針指向“F”或“Full”、讀數(shù)在正常范圍（一般 150 - 350KPA），表明壓力正常；指向“L”或“Low”、讀數(shù)異常，可能存在問(wèn)題，需檢查。機(jī)油壓力表能反映發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，正確查看意義重大。

當(dāng)指針偏向“L”或“Low”一側(cè)，讀數(shù)低于正常范圍時(shí)，這往往是車(chē)輛給我們發(fā)出的警示信號(hào)。此時(shí)，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致的，機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，一旦油量不夠，潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣。也有可能是機(jī)油泵出現(xiàn)故障，它就像一個(gè)“動(dòng)力源”，若無(wú)法正常工作，機(jī)油無(wú)法有效循環(huán)，壓力自然上不去。還有可能是機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞，使得機(jī)油流通不暢，進(jìn)而影響壓力。

要是指針在“L”和“F”之間，讀數(shù)接近下限，雖然車(chē)輛看似還能正常行駛，但也不可掉以輕心。這種情況或許是機(jī)油壓力處于臨界狀態(tài)，隨時(shí)可能出現(xiàn)問(wèn)題。而指針頻繁大幅波動(dòng)也不容忽視，這大概率表示機(jī)油泵工作異常，無(wú)法穩(wěn)定地提供壓力，又或者是機(jī)油通道存在堵塞，導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定。

另外，不同車(chē)型的正常機(jī)油壓力范圍可能會(huì)有所差異，所以了解自己所駕車(chē)輛的具體數(shù)值很有必要。同時(shí)，機(jī)油壓力表只是一個(gè)參考指標(biāo)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查機(jī)油液位和品質(zhì)。若自己無(wú)法確定問(wèn)題所在，一定要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。

總之，機(jī)油壓力表是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的重要“晴雨表”。學(xué)會(huì)正確查看并重視它所傳達(dá)的信息，能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，避免因小失大，確保我們的行車(chē)之旅更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）