正確拉手剎，需先按住手剎扣，再輕且連貫地拉，拉至 70%左右為宜。手剎學(xué)名駐車(chē)制動(dòng)，停車(chē)后適度拉手剎再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，能防止車(chē)輛滑行。按住手剎扣再拉，可降低噪音、保護(hù)手剎；輕且連貫用力，避免損傷部件。拉至 70%為最佳工作點(diǎn)，常拉到制高點(diǎn)會(huì)縮短手剎拉線使用壽命。掌握此方法，能提升車(chē)輛安全性與剎車(chē)系統(tǒng)壽命。

具體操作時(shí)，用大拇指握住手剎，將手指扣在手剎上，以輕柔且不間斷的動(dòng)作拉動(dòng)。在拉動(dòng)過(guò)程中，你會(huì)聽(tīng)到一扣一扣的響聲，仔細(xì)感受這節(jié)奏，到達(dá)響聲總數(shù)70%的位置即可。這是因?yàn)?，?dāng)拉手剎力度超過(guò)50%之后，后輪會(huì)傳來(lái)類(lèi)似固定力度加大機(jī)械變形的聲音，此時(shí)手剎鋼索收緊，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓更為貼近，但還不能完全制動(dòng)卡緊。而當(dāng)達(dá)到70%的力度時(shí)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓已經(jīng)緊密貼合，在15%坡起的狀態(tài)下，拉上手剎70%的力度后放開(kāi)腳剎，車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。

另外，不同類(lèi)型的手剎在操作上稍有不同。機(jī)械手剎按照上述方法操作即可；電子手剎在使用時(shí)要注意其比傳統(tǒng)手剎慢一秒左右，在起步時(shí)，將排擋放入D檔，踩油門(mén)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除；若要手動(dòng)解除，踩住剎車(chē)，往下按電子手剎按鍵，看見(jiàn)儀表盤(pán)上電子手剎的紅色小標(biāo)志消失，就說(shuō)明電子手剎已經(jīng)解除。

總之，正確拉手剎對(duì)于保障行車(chē)安全和延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命至關(guān)重要。無(wú)論是機(jī)械手剎還是電子手剎，都有其特定的操作要點(diǎn)。只要我們掌握正確方法并養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，就能讓手剎發(fā)揮出最大作用，為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）