汽車剎車松緊的調(diào)節(jié)方法多樣，需視具體情況而定。剎車踏板行程可通過踏板下方螺母調(diào)節(jié)；多數(shù)現(xiàn)代車的剎車間隙能自動(dòng)調(diào)節(jié)，如卡鉗與剎車盤、剎車蹄與剎車鼓間；手剎可嘗試排氣調(diào)節(jié)，而腳剎通常不能隨意調(diào)節(jié)。不同剎車系統(tǒng)，如盤式和鼓式，調(diào)節(jié)方式有別。調(diào)節(jié)剎車松緊對(duì)行車安全極為關(guān)鍵，需掌握正確方法并謹(jǐn)慎操作 。

對(duì)于盤式剎車系統(tǒng)，調(diào)節(jié)時(shí)要關(guān)注剎車卡鉗上的活塞行程。要是感覺剎車過緊，可松開固定螺絲，推動(dòng)活塞回位，以此增加間隙；若剎車過松，則擰緊螺絲，讓活塞向前移動(dòng)，減小間隙。這個(gè)過程需要細(xì)心操作，力度要恰到好處，否則可能影響剎車效果。

鼓式剎車的調(diào)節(jié)，需找到剎車鼓背面的調(diào)整孔。使用專門的工具轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車會(huì)變緊，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則剎車變松。在調(diào)節(jié)過程中，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，憑借轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的手感來(lái)感受剎車的松緊程度，從而精準(zhǔn)地調(diào)整到合適狀態(tài)。

除了上述方法，日常養(yǎng)護(hù)對(duì)剎車系統(tǒng)也非常重要。制動(dòng)液的選擇要慎重，務(wù)必使用清潔、高質(zhì)量的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了，應(yīng)放掉并沖洗整個(gè)系統(tǒng)，然后更換新的制動(dòng)液。主缸加油要嚴(yán)格符合DOT3或4規(guī)范。還要擦凈主油缸的泥垢，對(duì)于無(wú)刻度的油缸，要保持液面距油缸頂6毫米；有刻度的油缸，保持液面比刻度高。

另外，要定期檢查剎車片的厚度。新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，當(dāng)厚度僅剩約0.5cm時(shí)，就需增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換。

總之，汽車剎車松緊調(diào)節(jié)是個(gè)細(xì)致活，關(guān)乎行車安全。日常駕駛中，要養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的習(xí)慣，掌握正確調(diào)節(jié)方法。若對(duì)調(diào)節(jié)操作不熟悉，最好尋求專業(yè)技師的幫助，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）