iCAR全新超級V23上市 售12.28萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】9月21日,iCAR全新超級V23上市,五款車型的售價區(qū)間為12.28-17.48萬元。本年款產(chǎn)品最大亮點就是帶來性能車型iCAR V23(詢底價|查參配)S(501 巔峰性能版售價15.48萬元)。它不僅是一款四驅(qū)版本車型,綜合功率達(dá)到335kW(455馬力),0-100km/h加速4.5秒,CLTC純電續(xù)航501km,同時在浙江國際賽車場的圈速為1分50秒889,成為最速方盒子。另外還有兩款賽博特別版車型上市。
26款iCAR V23官方指導(dǎo)價格 | |
車型 | 售價(萬元) |
401 超級運動版 | 12.28 |
550 超級運動版 | 13.88 |
501 巔峰性能版 | 15.48 |
550 兩驅(qū)賽博版 | 15.88 |
501 四驅(qū)賽博版 | 17.48 |
1.超級增換禮:5000 元的置換新補(bǔ)貼
2.超級娛樂禮:價值 2000 元 首任車主(不限公戶)享終身免費 2G + 娛樂流量(10G / 月)
3.超級智駕禮:價值 5000 元 高階智駕服務(wù) 終身免費使用
4.超級改裝禮:價值 2000 元專屬改裝套餐抵扣券
5.超級質(zhì)保禮:價值 10000 元整車 + 三電終身質(zhì)保(首任私家非營運車主 + 官方認(rèn)證二手車)
6.老用戶禮包:
超級流量禮 / 超級積分禮:V23 老車主(限首任)升級終身免費娛樂流量(10G / 月);V23 老車主 / 換購超級 V23,額外贈送 20000 積分
1.外觀設(shè)計:延續(xù)標(biāo)志性方盒子設(shè)計,頂配車型在前格柵、翼子板和尾門配有S標(biāo),擁有21英寸寬胎
2.內(nèi)飾布局:新增全液晶儀表盤,工藝和材質(zhì)提升
3.智能配置:8155 車機(jī)芯片、必馳中樞大模型 + Deepseek 深度交互
4.動力系統(tǒng):雙電機(jī)布局,綜合功率 335kW、綜合扭矩 490N・m,百公里加速4.5秒
5.底盤和通過性:i-SWIFT 雨燕平臺、i-AWD 蟹蜥四驅(qū)
新車沿用硬派SUV標(biāo)志性的方盒子造型,并配備復(fù)古的圓大燈組、粗厚的保險桿、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型等等,使起看起來非常硬派有力量感。本次新增的V23 S(501巔峰性能版)在新車的基礎(chǔ)上加入專屬運動紅標(biāo)。另外在車身側(cè)面則在前翼子板處加入S標(biāo)識,車輛尾部,在尾標(biāo)強(qiáng)化了S運動標(biāo)識。
(賽博版)
另外像科技外露式雷達(dá)罩、小書包等都得以保留。車型尺寸方面,新車長寬高分別為4220mm/1915mm/1845mm,軸距為2735mm。另外新車后視鏡加寬30mm,同時21英雙色輪轂配備265mm寬胎。
新車內(nèi)飾風(fēng)格兼顧硬派與時尚,運用了很多矩形的設(shè)計元素,加上雙拼色設(shè)計和物理實體按鍵,連帶空調(diào)出風(fēng)口硬派感較為濃厚。其次中控屏下方保留部分旋鈕和物理功能按鍵,并沒有完全集中到中控屏。
本次變化的地方在于方向盤上擁有回正環(huán),另外還搭配了boost按鈕以及S標(biāo)識。按下此按鈕整車進(jìn)入狂飆模式,綜合性能提升10%,同時連續(xù)使用10次性能不會衰減。
本次新年款車型加入8.88英寸液晶儀表,顯示基本車輛信息。而15.4 英寸2.5K超清中控屏,擁有峰值亮度 750nit和16:9 無裁切全屏播放,同時8155車機(jī)芯片12G運行內(nèi)存。
新車車機(jī)擁有定制高德地圖,支持CarPlay、HiCar、Carlink等手機(jī)互聯(lián)方式。最關(guān)鍵是配備思必馳中樞大模型 + Deepseek 深度交互。
車內(nèi)擁有人體工程學(xué)大沙發(fā)座椅,前排座椅和靠背都支持通風(fēng),后排配備隱私玻璃,最大后備廂儲物空間1366L。新車配備高速NOA輔助駕駛系統(tǒng)。
動力方面,頂配車型前驅(qū):青山三合一異步電驅(qū)總成,功率150kW,擁有超薄硅鋼提升效率、無鐵芯無齒槽阻力、油冷散熱熱損損耗小、轉(zhuǎn)子離心鑄造工藝等技術(shù)亮點。后驅(qū):匯川六合一永磁同步電驅(qū)總成,功率185kW。擁有最高轉(zhuǎn)速18000轉(zhuǎn)、體積減少 40%重量減輕 15%、IP68 防水 電機(jī)和減速器殼體一體壓鑄。綜合參數(shù):335kW、490N·m。同時換裝寧德時代最新電芯,充電功率提升至最高160kW快充能力,配合81度大容量電池包,充電功率提升至最高160kW快充能力,30~80%充電小于等于20分鐘。
底盤配置為前麥弗遜 后五連桿懸架結(jié)構(gòu),最關(guān)鍵是基于i-SWIFT雨燕平臺的輕量化優(yōu)勢,新車對懸架進(jìn)行深度系統(tǒng)化調(diào)校。低至615mm的質(zhì)心高度、近50:50軸荷分布和四輪四角布局,提供遠(yuǎn)超同級的操控能力。
在通過性方面,新車擁有接近角 43°、離去角 41°,最小離地間隙去到210mm、最大涉水深度600mm。
發(fā)布會現(xiàn)場說到,本次iCAR全新超級V23是一款“聽勸”的產(chǎn)品,不僅帶來動力更加強(qiáng)勁的四驅(qū)車型,其次脫困能力也是同級別純電產(chǎn)品的頭部所在。另外內(nèi)部舒適和智能化配置針對前代車型不足做到落到實處的升級。而個性十足的設(shè)計依舊是它的最大優(yōu)勢,相信新車會在有更好的銷量表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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