【太平洋汽車 汽車評測】雪域之巔，當機械藝術(shù)的極致造物，遇見世界屋脊的亙古蒼茫，會碰撞出怎樣的靈感火花？三臺賓利旗艦——添越（詢底價|查參配）2024款4.0T V8長軸距雅度版、飛馳PHEV 2025款4.0T V8 Mulliner、歐陸PHEV 2025款GT極致版——正沿著蜿蜒的天路，在林芝與拉薩之間，展開一場關(guān)于奢華、性能與自然的深層對話。

這趟長達400公里的旅程，從藏南溪澗到海拔5013米的埡口，從靜謐湖岸到圣城殿堂，它們將以怎樣的姿態(tài)，擁抱這條集壯美與險峻于一身的“西藏最美自駕路線”？答案，或許就藏在經(jīng)幡揚起的下一道彎角之中。

從林芝出發(fā)，駕駛添越長軸距雅度版，宛如踏進一座移動的“陸地頭等艙”。它不僅延續(xù)了賓利一貫的豪華基因，更將實用與從容融入每一段旅途——無論是鋪裝公路還是輕度越野，皆是從容不迫。

駛?cè)?18國道，4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機展現(xiàn)出渾厚而淡定的力量感。550馬力的最大功率與770?！っ椎姆逯蹬ぞ?，透過8速手自一體變速箱，化作厚重且平順的推進力。主動空氣懸架與動態(tài)駕駛系統(tǒng)，在彎道中穩(wěn)穩(wěn)托住車身，即便海拔不斷攀升，依然給人一種“盡在掌握”的安定感。

全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓這臺超過五米三的SUV，在狹窄彎道中展現(xiàn)出令人驚喜的靈活。穿過百巴村的鄉(xiāng)道時，這份從容更顯珍貴。車身尺寸為5305×2222×1739mm，軸距達3175mm——比普通版加長180mm，也為后排乘員帶來了真正奢侈的伸展空間。

前往白朗溝的途中，添越的實力進一步釋放?？諝鈶壹苌磷罡?，V8發(fā)動機動力儲備深厚，全時四驅(qū)與托森差速器默契配合，從容應(yīng)對非鋪裝路面。坐在手工打磨的內(nèi)飾之中，透過全景天窗仰望雪峰，Naim音響傳來清澈樂章——那一刻，極致奢華與原始自然悄然對話，觸動人心。

柔軟細膩的皮革、流光菱形格飾板、“Azure”徽標……每一處細節(jié)都在輕聲訴說它的非凡身份。48V輕混系統(tǒng)不僅優(yōu)化能耗，更讓啟停之間的過渡優(yōu)雅如呼吸。

從百巴營地啟程，接過飛馳PHEV Mulliner的方向盤，仿佛開啟一段電氣化時代的靜奢之旅。這款Mulliner車型不僅代表著賓利頂級的定制美學(xué)，更詮釋了品牌在混動科技上的優(yōu)雅探索。

初始階段，純電模式下的飛馳如一片靜逸的云，滑行于高原天地之間。而一旦深踩油門，V8發(fā)動機與電機協(xié)同發(fā)力，輸出高達782馬力的綜合功率與1000?！っ椎呐ぞ?，加速感迅猛卻不失貴氣。

自適應(yīng)空氣懸架與48V主動防傾桿，在舒適與操控之間取得精妙平衡。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則讓這臺大型轎車，即使面對發(fā)卡彎也依舊從容。

穆萊納版本獨有的22英寸輪轂、鍍鉻中網(wǎng)，以及車內(nèi)鉆石絎縫真皮、金屬鑲嵌木飾、最高支持128種配色定制……無一不在強調(diào)其定制血統(tǒng)，所有的一切仿佛將豪華客廳搬入高原。

駛抵“東方瑞士”巴松措，飛馳PHEV與湖心島相映成畫。純電模式可行駛76公里，安靜零排放的運行特性，與這片圣潔之地的寧靜氛圍渾然天成。

最后一段由巴松措往拉薩，交予歐陸GT極致版完成。它不僅是賓利有史以來最強量產(chǎn)車，更是“Beyond100”戰(zhàn)略下的性能標桿——兼顧極致駕馭與可持續(xù)理念。

即便在空氣稀薄的高原，它的加速依然令人血脈僨張。782馬力與1000?！っ拙C合輸出，電機瞬間彌補渦輪遲滯，任何轉(zhuǎn)速下都底氣十足。

更迷人的是它的雙重性格：舒適模式下，它溫柔得像一臺豪華轎車，安靜、平順、熨帖每一寸路面；切換到運動模式，它便瞬間蘇醒，百公里加速僅3.2秒，極速335公里/小時，排氣聲浪仿佛高原上的雷鳴。

翻越海拔5013米的米拉山口——林芝與拉薩的界點，亦是此行最高處。歐陸GT極致版憑借全新雙腔空氣彈簧與雙閥減振器，在顛簸與彎道中始終保持優(yōu)雅姿態(tài)。全輪轉(zhuǎn)向與扭矩矢量分配系統(tǒng)，讓這臺大尺寸GT在彎中又準又穩(wěn)。

它所搭載的25.9千瓦時電池，支持81公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航更達859公里。純電模式下依然可輸出190馬力，極速140公里/小時，足夠在拉薩城內(nèi)實現(xiàn)零排放靜謐出行。支持11千瓦充電，2.75小時即可滿電，實用性與性能一樣強大。

幾天的試駕并不是一場簡單的駕駛體驗亦或是普通的走馬觀花，而更像是一場更為深邃對話。賓利在旅途中，為我們精心安排了一系列藏地文化體驗，讓這場機械與自然的對話，延伸至人文與匠心的共鳴。

在日光傾城的午后，我們嘗試親手制作藏香。古老配方中的柏木、藏紅花、麝香與沉香在指尖交融，一如賓利車內(nèi)那些珍貴材質(zhì)，每一種原料都歷經(jīng)時間篩選，每一種氣息都暗含精神信仰。藏香繚繞中，仿佛與添越中那套Naim音響流淌出的旋律形成了通感——它們皆不可見，卻真實地塑造著一方空間的氛圍與格調(diào)。

而藏布氆氌的觸覺之旅。這種傳承千年的羊毛織物，手感厚實而溫暖，紋樣古樸而充滿象征。手指撫過其上，你能感受到藏族匠人手工編織時的溫度與節(jié)奏。這讓人不禁聯(lián)想到賓利車內(nèi)那些鉆石絎縫的皮革、精美的金屬嵌件與木質(zhì)飾板——它們同樣出自匠人之手，每一針每一線都承載著專注與時間，讓奢華超越了視覺層面，成為可觸摸的、富有生命力的存在。

最令人凝神屏息的，是非遺唐卡的體驗。唐卡畫師以礦物顏料為色，以慈悲與虔誠為筆，在方寸之間勾勒出整個佛教宇宙。那種極致的耐心、對細節(jié)的執(zhí)著以及對完美的追求，與賓利制造一輛車的精神何其相似。無論是Mulliner部門的定制工藝，還是添越車廂內(nèi)對一毫米縫隙的嚴苛控制，或是歐陸GT極致版上對性能與舒適的完美平衡，皆是一種現(xiàn)代工業(yè)意義上的“修行”。

這一趟從林芝到拉薩的旅程，早已超越了對車輛性能的簡單考驗，它更是一場融匯了自然、機械與人文的精神巡禮。

添越長軸距雅度版，是移動的行宮，是曠野的紳士。它將豪華與實用完美結(jié)合，從容應(yīng)對多樣路況，成為追求全方位卓越體驗者的理想伴侶。它在百巴營地到白朗溝的復(fù)雜路況中，展現(xiàn)出非凡的實力與舒適性，一如藏地人民敬獻給遠客的哈達，厚重而溫暖。

飛馳PHEV Mulliner，是混動科技的豪華旗艦。它將V8發(fā)動機的澎湃動力與電動系統(tǒng)的靜謐平順完美融合，在極致奢華與環(huán)保理念間找到精妙平衡，契合那些心懷遠略、亦注重靜謐體驗的品味之士。在巴松措湖心島這樣的圣地，它的靜謐與純凈顯得尤為珍貴，仿佛與高原圣湖達成了某種默契。

歐陸GT極致版，是可靜可動的性能猛獸。它既傳承了賓利的長途舒適基因，亦具備超跑般的爆發(fā)力，是為駕駛癡迷者準備的終極禮物。在翻越米拉山口的挑戰(zhàn)中，它展現(xiàn)出了無與倫比的性能實力，如同迎風(fēng)招展的經(jīng)幡，既是向自然的致敬，也是人類勇氣的頌歌。

三款車型，三種性格，卻共同詮釋著賓利的品牌精髓——對極致的追求、對工藝的敬畏、對自然的尊重。它們不僅是機械藝術(shù)的結(jié)晶，更成為連接圣潔天地與現(xiàn)代文明的優(yōu)美紐帶。（圖/文/攝：太平洋汽車 凱汶）