柴油車機(jī)油加太多絕非好事，會引發(fā)一系列問題。曲軸和連桿快速運(yùn)動時，過多機(jī)油易飛濺進(jìn)燃燒室燃燒，致使排氣管冒藍(lán)煙；機(jī)油燃燒產(chǎn)生積碳，會造成活塞環(huán)卡死、噴油嘴堵塞等故障；過高油面產(chǎn)生的油氣遇高溫可能引發(fā)曲軸箱爆炸；多余機(jī)油還會增加潤滑系統(tǒng)壓力，導(dǎo)致油封損壞、機(jī)油滲漏；此外，機(jī)油過多攪動會耗費(fèi)能量，降低發(fā)動機(jī)輸出功率，增加油耗。

當(dāng)排氣管冒藍(lán)煙時，不僅車輛的尾氣排放變得異常，還會嚴(yán)重影響車輛的美觀形象，讓周圍的人察覺到車輛出現(xiàn)了問題。而活塞環(huán)卡死和噴油嘴堵塞，這對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)來說，無疑是巨大的挑戰(zhàn)?；钊h(huán)無法正常工作，會破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部的密封性，影響動力輸出的穩(wěn)定性；噴油嘴堵塞則會使燃油噴射不均勻，降低燃油的燃燒效率，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動、加速無力等狀況。

曲軸箱爆炸更是極其危險的情況，一旦發(fā)生，不僅會對發(fā)動機(jī)造成毀滅性的破壞，甚至可能危及駕乘人員的生命安全。機(jī)油滲漏也不容小覷，機(jī)油從油封處泄漏，會讓發(fā)動機(jī)艙變得臟兮兮的，同時也意味著發(fā)動機(jī)時刻處于缺油的潛在風(fēng)險中，增加了車輛拋錨的可能性。

至于發(fā)動機(jī)輸出功率降低和油耗增加，這直接影響了車輛的使用經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。原本順暢的駕駛感受不再，取而代之的是遲緩的動力響應(yīng)和頻繁加油的煩惱。

總之，柴油車機(jī)油加注過多帶來的危害是多方面的，從車輛性能到安全性，從日常使用成本到發(fā)動機(jī)的使用壽命，都可能受到嚴(yán)重影響。因此，車主在保養(yǎng)車輛時，務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)定的機(jī)油量進(jìn)行添加，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）