駕駛自動(dòng)擋的大眾汽車并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，需在P擋或N擋踩剎車打火，隨后手按排擋鎖掛入D擋，松剎車后踩油門(mén)即可行駛。倒車掛入R擋，臨時(shí)停車可掛N擋并拉手剎，而在需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)可切換至S擋。不同擋位各司其職，對(duì)應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景，只要熟悉這些操作，依據(jù)實(shí)際路況合理切換擋位，就能輕松駕馭大眾自動(dòng)擋汽車 。

在正常行駛過(guò)程中，D擋的使用最為頻繁。掛入D擋后，松開(kāi)剎車，車輛便會(huì)緩緩前行，此時(shí)只需根據(jù)實(shí)際需求，合理控制油門(mén)與剎車即可。若想加速超車，深踩油門(mén)，車輛會(huì)自動(dòng)降檔，提升動(dòng)力實(shí)現(xiàn)快速超車；要是追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力與駕駛激情，可將擋位切換至S擋，在S擋模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速增加，能帶來(lái)更為酣暢淋漓的駕駛感受，但該模式油耗相對(duì)較高，平時(shí)較少使用，在爬坡時(shí)倒是能派上大用場(chǎng)。

當(dāng)遇到紅燈或需要短暫停車時(shí)，如果預(yù)計(jì)停車時(shí)間在30秒以內(nèi)，保持D擋并踩住剎車即可；若停車時(shí)間較長(zhǎng)，建議將擋位掛入N擋，并拉上手剎，這樣可以減輕腳部負(fù)擔(dān)，同時(shí)保障車輛停放安全。

值得一提的是，D擋右邊還有“+ -”擋，這是手動(dòng)擋模式。向前推為加擋，向后拉為減擋。在一些特殊路況下，比如長(zhǎng)下坡路段，可切換到手動(dòng)擋模式，利用低擋位來(lái)輔助制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，增加行車安全性。

總之，駕駛自動(dòng)擋大眾汽車，關(guān)鍵在于熟悉各個(gè)擋位的功能與適用場(chǎng)景，在不同路況下做出正確的擋位選擇。同時(shí)，駕駛過(guò)程中要始終保持良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如此便能在享受便捷駕駛的同時(shí)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）