機油尺沒有螺紋設計，向外用力拔即可拔出。由于發(fā)動機運作時壓力較大，為防止機油尺被噴出，設計上會有一定阻力。具體來說，先打開駕駛室一側車門，拉動駕駛員腿部左側位置的引擎蓋開關掀起引擎蓋，找到機油尺的位置，通常其手柄上會標有“OIL”“油”字樣或有特殊標記，抓住機油尺柄向外拔就能將其取出。

在找到機油尺位置后，抓住機油尺柄向外拔時，若遇到阻力難以拔出，可稍微晃動或旋轉一下機油尺，但如果效果不明顯，就不要再強行拔取，此時建議前往 4S 店咨詢專業(yè)人員，避免因不當操作損壞機油尺或車輛部件。

拔出機油尺看似簡單，卻有不少注意事項。插入機油尺時，務必確保其完全插入到位，否則不僅無法獲得準確的機油測量數據，還可能導致機油泄漏。同時，在拔出或插入機油尺的過程中，要格外小心，避免任何異物掉進機油尺孔內，一旦有異物進入，可能會影響機油的性能，進而對發(fā)動機的正常運轉產生不良影響。

檢查機油尺最好選擇在車輛靜止狀態(tài)下，比如停車半小時后，或者相隔一夜后。查看機油尺時，正反兩面都要觀察，并且以油量少的一面為準。要是對讀數拿不準，不妨將機油尺擦干凈后再重新查看。正常情況下，建議一天檢查一至二次機油尺。若車輛出現異常情況，則需要更頻繁地檢查。一旦發(fā)現機油不足，要及時補充，發(fā)生故障后，更要查看機油的量和質的變化。

總之，機油尺的拔出操作雖然不難，但關乎車輛發(fā)動機的健康運行。我們要嚴格按照正確的步驟和注意事項來操作，這樣才能及時掌握機油的狀態(tài)，確保車輛性能良好，減少潛在的故障風險，讓我們的出行更加順暢安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）