電動(dòng)車碟剎有效排空氣，可先打開(kāi)上泵油杯蓋子，反復(fù)捏上泵剎把約十幾次并捏住不松手，松開(kāi)下泵放油螺絲，重復(fù)操作至剎把有壓力；若手柄軟，打開(kāi)下泵排空氣螺絲，此時(shí)不捏手柄，待無(wú)氣泡流出后上緊螺絲。具體來(lái)說(shuō)，上泵操作能初步排出部分空氣，下泵排空氣螺絲打開(kāi)時(shí)能釋放剩余空氣。規(guī)范排氣可保障碟剎正常工作，提升騎行安全。

在進(jìn)行上泵操作時(shí)，把上泵油杯蓋子打開(kāi)至關(guān)重要，這是為后續(xù)補(bǔ)充和排出空氣創(chuàng)造條件。反復(fù)捏上泵剎把十幾次，這個(gè)過(guò)程能讓剎車油在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)起來(lái)，將一些原本聚集在上泵附近的空氣裹挾推動(dòng)。當(dāng)捏住剎把不松手，再松開(kāi)下泵放油螺絲時(shí)，上泵施加的壓力會(huì)讓剎車油帶著空氣從下泵放油螺絲處排出。如此重復(fù)操作，直到剎把能明顯感覺(jué)到壓力，說(shuō)明上泵到下泵這一段的空氣基本被排出。

若此時(shí)手柄依舊感覺(jué)發(fā)軟，那就需要進(jìn)行下泵排空氣螺絲的操作。打開(kāi)下泵排空氣螺絲時(shí)，切記不要捏手柄。這是因?yàn)楫?dāng)螺絲打開(kāi)后，剎車系統(tǒng)內(nèi)部與外界相通，剎車油和空氣會(huì)在自身壓力作用下從排空氣螺絲孔流出，同時(shí)會(huì)冒出氣泡。隨著氣泡不斷冒出，碟剎系統(tǒng)內(nèi)的空氣逐漸減少，直到看不到氣泡流出，此時(shí)就可以上緊排空氣螺絲。在整個(gè)過(guò)程中，要時(shí)刻注意上泵油杯的油位，確保油始終處于充足狀態(tài)，避免因油位過(guò)低導(dǎo)致空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)。

總之，電動(dòng)車碟剎的排空氣操作需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。無(wú)論是上泵剎把的反復(fù)捏動(dòng)，還是下泵放油螺絲與排空氣螺絲的正確操作，都是為了讓碟剎系統(tǒng)內(nèi)的空氣被徹底排出，從而保障剎車系統(tǒng)正常工作，提升碟剎的靈敏性和可靠性，為騎行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）