吉利銀河M9斬獲四大國獎 9月17日正式上市
【太平洋汽車 技術(shù)頻道】近日,在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的“2025中國十佳底盤”及“2025中國十佳車身”評選中,吉利銀河M9(詢底價|查參配)憑借靜態(tài)、動態(tài)兩大維度的出色表現(xiàn),榮膺年度“十佳底盤”“十佳車身”“最佳安全”三項大獎,其開發(fā)所依托的GEA Evo架構(gòu)同步斬獲“最佳架構(gòu)”單項獎。
作為吉利旗下定位AI科技大六座旗艦的SUV車型,吉利銀河M9基于GEA Evo架構(gòu)打造的車身結(jié)構(gòu),既為六座布局提供了充足的車內(nèi)空間余量,也通過強化車身剛性為安全性能奠定基礎(chǔ),契合其“最佳安全”獎的技術(shù)定位。
底盤層面,吉利銀河M9搭載AI數(shù)字底盤,該底盤具備智能感知路況的能力,再結(jié)合路特斯團隊的全球深度調(diào)校,使車輛在不同場景下呈現(xiàn)出均衡的操控與舒適表現(xiàn):高速行駛時,底盤對車身的支撐性較強,即使以120km/h常見高速巡航速度行駛,車身也不易出現(xiàn)晃動;通過城市減速帶或郊區(qū)坑洼路面時,底盤濾震系統(tǒng)能有效緩沖顛簸,減少車內(nèi)人員的體感震動;轉(zhuǎn)彎過程中,底盤對側(cè)傾的控制精準,避免出現(xiàn)明顯甩動,可應(yīng)對城市通勤、近郊出游等全路況使用場景。
動力系統(tǒng)方面,吉利銀河M9采用雷神EM-P AI電混技術(shù),這套系統(tǒng)的AI控制模塊可根據(jù)行駛工況自動調(diào)節(jié)油電輸出比例——日常低速通勤時,優(yōu)先以電驅(qū)模式運行,降低能耗;高速巡航或需要加速時,油電協(xié)同輸出,保障動力。
在該技術(shù)支撐下,吉利銀河M9可實現(xiàn)CLTC工況4.8L/100km的饋電油耗,以及超1500km的綜合續(xù)航里程,兼顧日常使用經(jīng)濟性和跨城長途出行。而4.5 秒破百的加速性能,則能滿足用戶對動力響應(yīng)的需求。此外,銀河M9配備的同級獨有的分布式三電機系統(tǒng),除提供華爾茲式掉頭、漂移泊車功能外,還能在狹窄街道掉頭、復(fù)雜車位停車等場景中,提升車輛操控靈活性,降低駕駛難度。
據(jù)悉,這款在安全、底盤、動力、架構(gòu)上均獲權(quán)威認可的吉利銀河M9,將于9月17日正式上市,對這款全新大六座SUV感興趣的網(wǎng)友,不妨在太平洋汽車持續(xù)關(guān)注。(文:太平洋汽車 李喆)
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