如何設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需按特定步驟操作。通常先在胎壓狀態(tài)下長(zhǎng)按 SET 鍵進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置,連按 SET 鍵五次進(jìn)入輪胎匹配。重新設(shè)置輪胎壓力報(bào)警值,要長(zhǎng)按 MENU 鍵 3 秒進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài),長(zhǎng)按 ADJ 鍵 3 秒以上選擇合適的低壓報(bào)警值;單位設(shè)置則長(zhǎng)按 MENU 鍵 3 秒后短按 ADJ 鍵在不同單位間切換。輪胎配對(duì)也有相應(yīng)流程,完成這些步驟就能較好地設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 。
進(jìn)入輪胎匹配狀態(tài)后,短按 “ADJ” 鍵仔細(xì)選擇輪胎位置。選好后,將外置傳感器小心卸下,對(duì)輪胎進(jìn)行斷斷續(xù)續(xù)5到10秒的放氣操作。這一步要格外注意放氣的時(shí)長(zhǎng)與節(jié)奏,放氣過(guò)多或過(guò)少都可能影響后續(xù)匹配效果。放氣結(jié)束,迅速把傳感器安裝回原位。此時(shí),顯示器若成功收到信號(hào),會(huì)變?yōu)閴毫χ挡⒍跳Q提示,這意味著輪胎與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的連接初步成功,緊接著短按 “MENU” 鍵進(jìn)行確認(rèn)。
按照上述流程,逐個(gè)完成所有輪胎的匹配工作。每一個(gè)輪胎的匹配都要嚴(yán)謹(jǐn)操作,不能有絲毫馬虎,因?yàn)槿魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能準(zhǔn)確工作。
全部輪胎匹配完成后,長(zhǎng)按 “MENU” 鍵3秒即可退出設(shè)置界面。倘若在輪胎匹配狀態(tài)下,3分鐘內(nèi)沒(méi)有任何操作,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出,這一點(diǎn)也需留意。
此外,校準(zhǔn)輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也不容忽視。先讓車輛熄火,用專業(yè)的輪胎壓力計(jì)檢查四個(gè)輪胎的胎壓,并將其調(diào)整至駕駛員側(cè)車門立柱上輪胎壓力標(biāo)貼指示的正確胎壓,且檢查時(shí)輪胎應(yīng)為冷胎狀態(tài)。之后車輛上電或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在中控大屏主界面下滑,依次按下 “胎壓監(jiān)控系統(tǒng)”“校準(zhǔn)” 按鍵,車輛靜止確認(rèn)胎壓符合推薦值后啟動(dòng)校準(zhǔn),車輛以40km/h以上速度行駛時(shí)完成校準(zhǔn)。
總之,設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),每一步操作都有其重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性。從參數(shù)設(shè)置到輪胎匹配,再到系統(tǒng)校準(zhǔn),都要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行,如此才能確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確運(yùn)行,為行車安全提供有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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