車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因是多方面的。燃油系統(tǒng)堵塞、油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致供油不暢，影響啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像引擎腳老化無法有效減震，機(jī)腳膠松動(dòng)或老化也無法緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳影響燃燒；還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞、點(diǎn)火線圈問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。此外，輪胎、輪轂、傳動(dòng)軸等問題，以及氣缸內(nèi)燃燒不充分等，都可能致使車子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)堵塞時(shí)，噴油嘴噴油不暢，導(dǎo)致燃油無法充分與空氣混合，進(jìn)而影響燃燒效果，啟動(dòng)時(shí)自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)也同樣糟糕，油泵工作異常或者進(jìn)氣壓力傳感器故障，都會(huì)讓油壓忽高忽低，造成燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，抖動(dòng)也就隨之而來。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化不可小覷，尤其是引擎腳和機(jī)腳膠。它們就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”，隨著使用時(shí)間增長，這些部件逐漸老化，減震和緩沖的能力大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)毫無阻礙地傳遞到車身，引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳更是一個(gè)普遍問題。節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳過多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的進(jìn)氣量和噴油量，使燃燒過程不順暢，就像人呼吸不暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來自然會(huì)“抖抖索索”。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)讓啟動(dòng)變得困難重重?；鸹ㄈ褂镁昧?，電極間隙增大，點(diǎn)火能量變?nèi)?，點(diǎn)火線圈老化或損壞，都無法為燃燒提供足夠的能量，混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃，啟動(dòng)抖動(dòng)也就成了必然。

輪胎、輪轂和傳動(dòng)軸方面的問題同樣不能忽視。輪胎平衡狀態(tài)不佳，輪轂、傳動(dòng)軸變形，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)，啟動(dòng)瞬間也會(huì)受到影響。而氣缸內(nèi)燃燒不充分，混合氣過稀，啟動(dòng)變得困難，車子也會(huì)因此抖動(dòng)。

總之，車子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)部件，還是點(diǎn)火系統(tǒng)、輪胎等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。所以，日常要多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)及時(shí)排查原因，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）