汽車正負(fù)極連接需遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”原則，且通常先連正極后連負(fù)極。連接時(shí)，要先打開隔熱棉固定紐扣，掀起正負(fù)極接頭絕緣罩，分清正負(fù)極，正規(guī)電瓶紅線為正、黑線為負(fù)，也可依電瓶“+”“-”標(biāo)記或粗細(xì)判斷。搭電時(shí)，用紅線連兩端正極，黑線連兩端負(fù)極，接線一根接好再接另一根，避免正負(fù)極觸碰。如此操作，才能保障連接正確與安全 。

在不同的場(chǎng)景下，汽車正負(fù)極連接還有一些具體的注意事項(xiàng)。比如在使用充電器為汽車電瓶充電時(shí)，如果是手動(dòng)擋充電器，接線要先將充電器的（紅色）正極（+）連接電瓶正極（+） ，負(fù)極（黑線）（-） 連接電瓶負(fù)極（-）。連接完成后，需將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ，再把充電電流調(diào)至3～5檔 ，觀察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。而全自動(dòng)充電器連接完成后，打開充電開關(guān)就行。當(dāng)自動(dòng)擋綠燈亮起，手動(dòng)擋電流表顯示小于0.5A ，就表示電瓶已充滿。

要是車體為負(fù)極的車輛，連接時(shí)先接正極再連負(fù)極能有效避免短路。假設(shè)先連負(fù)極再連正極，若操作不當(dāng)導(dǎo)致搭鐵，就可能損壞線路。在搭電救援時(shí)，要準(zhǔn)備兩條電瓶線，讓救援與被救援車輛頭對(duì)頭靠近，救援車保持不熄火狀態(tài)。找到兩車電瓶后，分清正負(fù)極，先將紅色正極電瓶線一端接救援車輛電瓶正極接線柱，另一端接被救援車輛電瓶正極接線柱；再用黑色負(fù)極電瓶線連接兩車的負(fù)極接線柱。

總之，汽車正負(fù)極連接看似簡(jiǎn)單，實(shí)則有著諸多講究和要點(diǎn)。無(wú)論是日常充電，還是緊急搭電救援，都需要嚴(yán)格按照正確的方法和步驟來(lái)操作。只有這樣，才能確保汽車電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障車輛和人員的安全，同時(shí)也能延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）