汽車實(shí)現(xiàn)燒胎需依驅(qū)動(dòng)方式操作，后驅(qū)車在起步瞬間加大油門同時(shí)適當(dāng)踩剎車，前驅(qū)車則需拉住車身或換裝液壓手剎拉住后輪。燒胎作為一項(xiàng)賽車技術(shù)，對(duì)駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求頗高。后驅(qū)車實(shí)現(xiàn)燒胎關(guān)鍵在于起步瞬間對(duì)油門和剎車的協(xié)同操作，通過加大油門提供動(dòng)力，適當(dāng)踩剎車營造輪胎與地面的摩擦條件。前驅(qū)車因驅(qū)動(dòng)輪在前，需借助特殊手段，加大油門實(shí)現(xiàn)燒胎。

具體而言，后驅(qū)車燒胎時(shí)，應(yīng)先將車輛停在安全平坦地面，關(guān)閉電子穩(wěn)定程序，減少電子系統(tǒng)對(duì)操作的干預(yù)。踩下離合器掛入一擋，緩慢釋放離合器并加大油門，當(dāng)輪胎開始打滑，要迅速調(diào)整油門和離合器，維持輪胎打滑狀態(tài)，同時(shí)避免車輛前進(jìn)。這一過程中，對(duì)油門和離合的精準(zhǔn)控制是關(guān)鍵，需駕駛者不斷練習(xí)以掌握技巧。

前驅(qū)車的燒胎操作則要借助外力，比如用工具拉住車身，或者換裝液壓手剎拉住后輪，然后猛踩油門，使前輪獲得足夠動(dòng)力實(shí)現(xiàn)燒胎。不過這種方式相對(duì)復(fù)雜，對(duì)車輛改裝也有一定要求。

無論是前驅(qū)還是后驅(qū)車輛進(jìn)行燒胎操作，都要做好充分準(zhǔn)備并謹(jǐn)慎為之。首先要選擇合適場(chǎng)地，像空曠野外路況好、摩擦小的路面。同時(shí)，燒胎時(shí)間不宜過長，一般不超15秒，否則會(huì)加劇輪胎、剎車、離合器的磨損。手動(dòng)擋車型燒胎時(shí)要完全抬起離合器以減少離合器磨損。

總之，燒胎雖能展現(xiàn)車輛性能與駕駛技巧，但存在風(fēng)險(xiǎn)。普通駕駛員切勿輕易嘗試，只有在充分了解操作方法、做好防護(hù)措施的前提下，才可在合適場(chǎng)地小范圍體驗(yàn)，感受汽車操控的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）