油電混合模式的切換方式主要有自動和手動兩種。自動切換時，行車電腦會依據(jù)車輛速度等行駛狀況，智能控制動力模式的轉(zhuǎn)換，比如達(dá)到一定時速發(fā)動機(jī)就自動介入。手動切換則因車型而異，有的通過中控臺專門按鈕，有的在中控屏幕設(shè)置選項里操作，還有的在換擋桿旁等位置設(shè)有切換按鍵。了解具體車型的切換方法，查閱車輛使用手冊最為準(zhǔn)確 。

自動切換模式十分智能且便利。當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的值時，內(nèi)置的電腦就會大顯身手，它會綜合考慮行駛狀態(tài)以及負(fù)載情況等多種因素，自動切換到混合動力模式，此時發(fā)動機(jī)便會悄然介入工作。這一過程無需駕駛員手動干預(yù)，電腦就像一位經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，能精準(zhǔn)判斷何時該切換模式，保障車輛始終處于合適的動力狀態(tài)，讓駕駛更加輕松流暢。

手動切換模式則賦予了駕駛員更多自主選擇權(quán)。許多車型會在中控臺設(shè)置專門的按鈕或開關(guān)來調(diào)整動力模式。若要使用這一方式，建議仔細(xì)參考車輛使用指南，獲取詳細(xì)操作步驟。也有部分車輛，通過油門和剎車的巧妙配合就能影響動力模式轉(zhuǎn)換。比如加大油門時，車輛可能會增加電力支持；輕踩剎車時，能回收能量并儲存到電池中。

不同品牌和車型的手動切換方式各有特點。寶馬 5 系插電混動默認(rèn)是 hybrid 混動模式，起步用電然后用油；奔馳 e350el 的切換按鈕在右手邊扶手，通過上下?lián)軇蛹纯蛇x擇；五菱則是通過車輛儀表盤上的操作按鈕進(jìn)行切換。

總之，無論是自動切換還是手動切換，都有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。自動切換省心省力，能讓車輛根據(jù)實際情況智能調(diào)整；手動切換則給予駕駛員更多操控樂趣和靈活選擇。車主們只要熟悉掌握自己車輛的切換方式，就能更好地發(fā)揮油電混合汽車的性能優(yōu)勢，享受舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）