柴油車冒藍(lán)煙，需先查明原因再針對(duì)性解決。這一現(xiàn)象主要是由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒。比如機(jī)油加注過多超出液位上限，過量機(jī)油進(jìn)入燃燒室；活塞環(huán)磨損、氣門油封老化，導(dǎo)致密封性能下降，機(jī)油易泄漏；渦輪增壓器故障，油封損壞，也會(huì)使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道。只有精準(zhǔn)排查出具體原因，才能采取更換活塞環(huán)、氣門油封等有效措施解決。

首先，可以檢查機(jī)油液位是否正常。抽出機(jī)油尺查看，如果機(jī)油液位高于上限，說明機(jī)油加注過多，抽出多余的機(jī)油即可。這是相對(duì)容易排查和解決的一個(gè)因素。

若機(jī)油液位正常，就需要進(jìn)一步檢查活塞環(huán)的情況?；钊h(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，密封性能大打折扣，機(jī)油容易竄入燃燒室。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來查看活塞環(huán)的磨損狀況，如果磨損過度，就需要及時(shí)更換活塞環(huán)，恢復(fù)其良好的密封性能。

另外，氣門油封老化也是常見原因之一。仔細(xì)觀察氣門油封，若發(fā)現(xiàn)有老化、破損跡象，就要進(jìn)行更換。氣門油封老化后無法有效阻擋機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，更換后可改善冒藍(lán)煙的狀況。

還有渦輪增壓器油封。檢查渦輪增壓器油封是否損壞，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道參與燃燒。若是油封問題，可根據(jù)實(shí)際情況修復(fù)或直接更換渦輪增壓器。

除了這些機(jī)械部件問題，柴油的質(zhì)量、空氣濾清器的狀況以及活塞環(huán)積碳等也可能影響。使用高質(zhì)量柴油，定期清潔并更換空氣濾清器，清理活塞環(huán)積碳，都有助于減少冒藍(lán)煙的情況。同時(shí)，長時(shí)間未換機(jī)油和機(jī)濾，也可能引發(fā)此類問題，所以要按照規(guī)定定期保養(yǎng)。

柴油車冒藍(lán)煙的原因多樣，涉及多個(gè)部件和保養(yǎng)環(huán)節(jié)。排查問題時(shí)要全面細(xì)致，找到根源后采取相應(yīng)措施，同時(shí)做好日常保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能讓柴油車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）