二手車更換電池的費(fèi)用因多種因素而有很大不同，少則幾百元，多則可達(dá)數(shù)十萬元。普通家庭經(jīng)濟(jì)型燃油車電瓶以舊換新可能300元左右，高檔豪華車型或許要2000元。而電動(dòng)汽車由于技術(shù)復(fù)雜、研發(fā)成本高，電池容量大，像Model S、極氪001、奔馳EQC350等車型，更換電池費(fèi)用可達(dá)二十來萬，國產(chǎn)新能源車大多在4 - 5萬元 。不同類型車更換電池的價(jià)格差異顯著。

傳統(tǒng)燃油車的電瓶價(jià)格，主要由品牌、容量以及電池類型決定。常見的 60V 20Ah 的電瓶，以舊換新大概需補(bǔ) 500 元左右，要是全新購買一組則要 700 多元，而且不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有所起伏。具體來說，價(jià)格在 30 萬元以下的家庭經(jīng)濟(jì)型車，以舊換新大約定價(jià)在 300 元左右；價(jià)格處于 50 萬元左右的中檔車型，換新電瓶價(jià)格約 600 元；價(jià)格高達(dá) 100 萬元左右的高檔豪華車型，以舊換新電瓶價(jià)格可能就飆升至 2000 元 。

再看電動(dòng)車方面，二手電動(dòng)車當(dāng)面換新電池大概 1100 元上下；若選擇上門換電池服務(wù)，全新電池以舊換新為 320 元，新電池還保修十五個(gè)月，換老的好用的電池一部也得幾百元 。

至于電動(dòng)汽車，電池更換成本更是高昂。芬蘭一位 2013 款特斯拉 Model S 車主換電池需 22000 美元，折合人民幣約 16 萬元，這甚至超過了十年以上 Model S 的殘值。上海張先生 8 年前買的 Model S 換電池要 22 萬，而二手車只能賣 16 萬。極氪 001 車主換電池報(bào)價(jià) 19.9 萬，奔馳 EQC350 車型更換電池總費(fèi)用高達(dá) 22 萬余元，國產(chǎn)新能源車換電池費(fèi)用大多在 4 - 5 萬元，接近二手車整車價(jià)格。

總之，二手車更換電池的費(fèi)用跨度極大，從幾百元到數(shù)十萬元不等。不同類型的車輛，因其電池特性、技術(shù)含量等因素，在更換電池時(shí)呈現(xiàn)出明顯的價(jià)格差異。消費(fèi)者在考慮更換電池時(shí)，一定要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎做出決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）