賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足不同用戶的多種需求。它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，如 1.6 升、1.8 升等。1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)在城市路況下起步、加速輕松，中后段加速也出色，且怠速平穩(wěn)、噪音?。?.8 升運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校后，動(dòng)力銜接順滑，在寬窄轉(zhuǎn)速范圍都有良好扭矩輸出。同時(shí)，賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音和振動(dòng)控制方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)十分寧?kù)o平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到震動(dòng)，加速時(shí)聲浪清脆悅耳。在4000轉(zhuǎn)之前，動(dòng)力輸出就能滿足日常駕駛所需，輕踩油門(mén)便有不錯(cuò)的反應(yīng)。一旦超過(guò)4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力明顯提升，即便載人載物，也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。它最大功率可達(dá)82KW ，峰值扭矩145Nm，搭配CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，讓動(dòng)力輸出高效且穩(wěn)定，在城市道路中無(wú)論是起步、加速還是超車都游刃有余。

再看1.8升運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，最大輸出功率96千瓦/6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大輸出扭矩162牛米/4500轉(zhuǎn)/分鐘。百公里加速僅需11.8秒，與4擋自動(dòng)變速箱配合默契，起步加速流暢自然，動(dòng)力響應(yīng)迅速。在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能提供良好的扭矩輸出，怠速時(shí)噪聲和振動(dòng)都控制得很好。低速行駛時(shí)，2擋和3擋的加速響應(yīng)快速；高速行駛時(shí)，憑借CVVT技術(shù)確保了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，車身穩(wěn)定性極佳。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化調(diào)校，在保證動(dòng)力的前提下，有效節(jié)省了燃油成本。而且在噪音和振動(dòng)控制方面優(yōu)勢(shì)明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音小、振動(dòng)輕微，大大提升了駕乘的舒適性?？傊惱瓐D的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及噪音控制等多方面都有著出色表現(xiàn)，能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）