漢蘭達的安全性能十分卓越。在被動安全上，其采用屢獲殊榮的豐田 GOA 車身，大量使用高強度鋼材，440Mpa 以上高強度鋼占比 62%，還全系標配 7 個 SRS 安全氣囊等。主動安全方面，BA 制動輔助、帶 EBD 的 ABS 制動等系統(tǒng)一應(yīng)俱全。此外，它在多個市場的嚴格碰撞測試中成績優(yōu)異。憑借這些，漢蘭達為駕乘者構(gòu)建起全方位、多層次的安全防護網(wǎng)。

先看被動安全方面。漢蘭達的豐田GOA車身功不可沒，這種車身運用高張力鋼板和先進的CAE技術(shù)，在遭遇碰撞時，能夠高效吸收碰撞能量，最大程度降低駕駛室的變形程度，為車內(nèi)人員筑牢安全的“鋼鐵堡壘”。大量高強度鋼材的運用更是錦上添花，在A柱、B柱等重點區(qū)域，高強及超高強鋼的使用提升了車身整體的強度和剛度。而7個SRS安全氣囊宛如貼心的守護天使，在關(guān)鍵時刻迅速彈出，為駕乘人員提供多方位的緩沖保護。前排預(yù)張緊ELR安全帶、帶自動鎖止裝置的第二排安全帶，以及符合兒童座椅固定系統(tǒng)ISO標準的設(shè)計，進一步保障了不同乘客的安全。

主動安全領(lǐng)域，漢蘭達同樣表現(xiàn)出色。BA制動輔助系統(tǒng)能在緊急制動時及時增加制動力度，讓車輛更快停下；帶EBD的ABS制動系統(tǒng)確保車輛在制動過程中保持穩(wěn)定，防止車輪抱死。VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等協(xié)同工作，在車輛行駛過程中實時監(jiān)測并調(diào)整車輛狀態(tài)，預(yù)防側(cè)滑、甩尾等危險情況的發(fā)生。車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等技術(shù)，則幫助駕駛者及時發(fā)現(xiàn)潛在危險，提前做出應(yīng)對措施。

在碰撞測試中，漢蘭達更是憑借實力贏得贊譽。在美國IIHS碰撞測試中獲得“Top Safety Pick”評級，在NHTSA碰撞測試中榮獲五星安全評級，在歐洲NCAP也獲得五星級評價。這些優(yōu)異成績足以證明其卓越的安全性能。

總之，漢蘭達無論是被動安全配置，還是主動安全系統(tǒng)，亦或是碰撞測試表現(xiàn)，都展現(xiàn)出極高的水準。它以全方位的安全保障，讓每一位駕乘者都能安心出行，享受舒適的汽車生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）