汽車空調(diào)加氟壓力表需觀察其不同刻度和單位，結(jié)合高低壓數(shù)值及環(huán)境溫度來判斷空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)?？照{(diào)壓力表通常有藍(lán)紅兩行圓形數(shù)字及指針，紅色為高壓度數(shù)，藍(lán)色為低壓度數(shù)。正常狀態(tài)下，高壓在8到22.5bar或200到228psi之間，低壓在1.5到2.5bar或21.8到36.3psi之間。此外，環(huán)境溫度會影響壓力表讀數(shù)，如R22制冷劑壓力值會隨環(huán)境溫度變化。

汽車空調(diào)加氟壓力表上常見的讀數(shù)單位有bar、Kpa、psi、mpa ，這些單位之間可以相互換算，不過標(biāo)注的讀數(shù)可直接讀取，無需自行換算。其最外圈是冷媒壓力值，而檢測時(shí)應(yīng)讀取內(nèi)圈黑色讀數(shù)，這里顯示的才是實(shí)際工作壓力。在空調(diào)未啟動時(shí)，指針讀數(shù)應(yīng)為0 ，而當(dāng)空調(diào)正常運(yùn)行后，指針讀數(shù)應(yīng)超過0.5mpa。

加氟壓力表上的數(shù)字與壓力相對應(yīng)，它能指示出在特定壓力下加氟時(shí)所需的蒸發(fā)溫度。在讀取壓力數(shù)值的時(shí)候，要注意安裝的是低壓管。判斷汽車空調(diào)是否需要加氟，也有一些實(shí)用方法。當(dāng)空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若汽車空調(diào)管道玻璃孔內(nèi)有氣泡，或者空調(diào)開啟后車內(nèi)溫度長時(shí)間都未下降，又或者打開汽車機(jī)頭蓋檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)接頭有油跡，這些情況都可能說明氟利昂不足，需要添加。

在查看汽車空調(diào)加氟壓力表時(shí)，先連接與定位，找到高壓和低壓接口，確保沖氟表準(zhǔn)確連接，再啟動汽車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)；接著進(jìn)行讀數(shù)檢查，正常低壓應(yīng)維持在3 - 4bar之間，高壓在10 - 15bar ；若讀數(shù)異常，超出范圍，可能表示系統(tǒng)存在堵塞或冷媒泄露等問題，需進(jìn)一步排查；最后根據(jù)表讀數(shù)適度充氟?？傊?，正確認(rèn)識和使用汽車空調(diào)加氟壓力表，能助力我們時(shí)刻掌握空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）