雪鐵龍 C5 的安全性能相當出色，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它不僅搭載了 ABS+EBD+EBA+ASR+ESP 等豐富的主動安全配置，能極大提升行車安全性、降低事故風險；在歐洲 NCAP 和 C-NCAP 等安全碰撞測試里，還憑借出色表現(xiàn)榮獲五星佳績。此外，其“太空救生艙級”高強度車身、ALW 航空激光焊接技術，配合多種結構設計，全面保障了車內人員的安全。

雪鐵龍C5的車身設計堪稱一大亮點。其采用的高科技“太空救生艙級”高強度車身，運用ALW航空激光焊接技術，這在中高級轎車領域尚屬首創(chuàng)，大大增強了車身整體強度與密度。

在車身結構方面，斜向防撞梯形框架設計獨具匠心，與耐沖擊車身底板、高強度鋼板巧妙配合。整車高達60%的高強度鋼板以及70%的雙面鍍鋅鋼板，共同構建起環(huán)繞立體式防撞座艙。特別是四級潰縮式轉向柱等技術的應用，使車身強度相較于普通車身提高了30%。而且，車身上不同強度的鋼材分布合理，像B柱等關鍵部位，使用了最高達1800兆帕和1600兆帕的高強度鋼，500 - 780兆帕及400MPa - 500兆帕的鋼板也有較高的使用率。

在被動安全配置上，雪鐵龍C5同樣可圈可點。全系標配225寬度輪胎、ESP等，還配備了八個安全氣囊，包括前排雙、雙側安全氣囊及“仿身”異型駕駛員安全氣囊，為駕乘人員提供了全方位的保護。前潰區(qū)和發(fā)動機下沉技術等的應用，進一步提升了車輛在碰撞時的安全性。

總之，雪鐵龍C5在安全性能方面，無論是主動安全配置，還是車身結構設計以及被動安全配置，都展現(xiàn)出了極高的水準。豐富的安全系統(tǒng)、高強度的車身材質以及合理的結構設計相互配合，為車內人員打造了一個可靠的安全防護網，讓駕乘者在行車過程中多了一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）