阿特茲的底盤不算低。阿特茲空載時離地間隙約 169mm，最小離地間隙為 161mm，滿載時在 130 - 140mm 之間。與一些常見中型轎車相比，它的底盤高度具有一定優(yōu)勢，像別克全新君威約 152mm，天籟為 142mm。這樣的底盤高度，足以應對各種日常路面狀況，讓車輛行駛更加從容，為用戶提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗 。

阿特茲底盤高度的設計，是基于其整體的車輛定位與性能需求。創(chuàng)馳藍天技術下，不僅在動力和油耗上有著出色表現，底盤方面也有獨到之處。其高性能的麥弗遜式獨立前懸架與多連桿式獨立后懸，和合理的底盤高度相輔相成。

這種底盤配置能有效過濾路面顛簸，即便是經過一些不太平整的路段，比如坑洼的水泥路或者有減速帶的路面，阿特茲也能憑借合適的底盤高度和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，讓車內乘客感受到的震動減到最小，保持車內的平穩(wěn)與舒適。

而且，在高速行駛時，阿特茲的底盤高度配合精心調校的懸掛，能夠確保車輛有良好的穩(wěn)定性。輪胎與地面保持較好的附著力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛者在操控時更有信心，不會出現發(fā)飄等不穩(wěn)定的情況。

從實際駕駛場景來看，無論是城市中偶爾有井蓋缺失、路面破損的街道，還是鄉(xiāng)村一些沒有經過硬化的土路，阿特茲都能依靠其底盤高度順利通過，減少了底盤刮擦的風險。

總的來說，阿特茲的底盤高度是經過深思熟慮的設計，在應對日常各種路況時都表現出色，兼顧了舒適與穩(wěn)定。無論是城市通勤還是偶爾的郊外出行，它都能憑借這一優(yōu)勢，為駕駛者和乘客提供滿意的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）