使用換擋撥片，需先將變速箱掛入 M 擋（自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式），之后就能用其控制加擋或減擋。通常右邊撥片加擋，左邊減擋，啟動(dòng)引擎掛入 M 擋即可操作，不在此擋位時(shí)撥片自動(dòng)關(guān)閉。不同車型操作有別，部分不在 M 擋也能用，有的左右撥片均可換擋。換擋撥片為駕駛帶來便利與樂趣，掌握方法就能更好地享受駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)變速箱成功掛入 M 擋后，我們就正式開啟了換擋撥片的使用之旅。一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)處于允許轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，換擋撥片才能正常發(fā)揮作用。若轉(zhuǎn)速過高或過低，變速箱會(huì)自動(dòng)進(jìn)行換擋，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

換擋時(shí)機(jī)的把握也十分關(guān)鍵，這和手動(dòng)擋車型有相似之處。比如在超車或者想要快速提速時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3500 轉(zhuǎn)以上進(jìn)行換擋，能讓車輛爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車；而在正常駕駛過程中，2000 轉(zhuǎn)左右換擋就能保證車輛平穩(wěn)行駛，同時(shí)也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛中，加速時(shí)，如果想獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，可以連續(xù)按壓左邊的“-”撥片進(jìn)行降檔操作；而在減速時(shí)，按壓右邊的“+”撥片升檔，這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

另外，換擋撥片有固定式和隨動(dòng)式兩種類型。固定式的在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，而隨動(dòng)式的則會(huì)隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。但無論哪種類型，其目的都是為了讓駕駛員雙手不離開方向盤就能輕松完成升降擋操作。

換擋撥片為駕駛者帶來了更多的操控樂趣和便利。它起源于賽車領(lǐng)域，如今已廣泛應(yīng)用于眾多車型。只要我們熟悉其使用方法，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景合理運(yùn)用換擋撥片，就能更好地掌控車輛，讓駕駛過程變得更加隨心、暢快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）