嘉爵 N19 外觀酷似川崎 Z1000，在外觀展現(xiàn)上可圈可點，性能表現(xiàn)也有自身特色。其外觀以經(jīng)典川崎綠配色，細節(jié)之處精心仿造，肌肉線條搭配俯沖式車身，力量感與視覺沖擊力十足，盡顯運動風范。動力上提供 400cc 和 450cc 兩種發(fā)動機選擇，能滿足不同需求。安全保障采用前后碟剎卡鉗設計，凈重 150 公斤。整體而言，在外觀與性能上都有不錯的表現(xiàn)。

先來看它的動力性能。嘉爵N19提供的400cc雙缸水冷平衡軸發(fā)動機，最大功率為20.6kW/8300rpm，這一動力配置對于日常的街道騎行以及中短途的摩旅來說，完全能夠勝任。在城市道路的走走停停中，動力輸出相對平順，能輕松應對各種路況。而450cc版本更是將最大功率提升到了27kW/8000rpm，爆發(fā)力更強，加速感更為直接，能給追求速度與激情的騎手帶來更多的駕駛樂趣。官方數(shù)據(jù)顯示其極速時速能達到170公里/小時，雖然建議在磨合期結(jié)束后嘗試這一速度極限，但足以證明它在動力上的強勁實力。

再說說安全保障方面。前碟剎雙活塞卡鉗和后碟剎單活塞卡鉗的配置，能提供可靠的制動力。在騎行過程中，無論是高速行駛時的緊急制動，還是日常騎行中的減速操作，這套剎車系統(tǒng)都能快速響應，有效縮短制動距離，為騎行者的安全保駕護航。150公斤的凈重，讓車輛在操控上較為靈活，無論是在彎道的轉(zhuǎn)向，還是在擁擠路段的穿梭，都能輕松應對。

總的來說，嘉爵N19在外觀上憑借酷似川崎Z1000的設計吸引了眾多目光，而在性能表現(xiàn)上，它的動力選擇豐富，安全保障到位，操控靈活，無論是外觀還是性能都有出色的表現(xiàn)，對于預算有限又想體驗高性能摩托車魅力的消費者而言，是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）