自動(dòng)擋車(chē)行駛過(guò)程中換擋，需視具體擋位而定。若在前進(jìn)功能擋位間切換，如從 D 檔切換到 M 檔、S 檔等，無(wú)需踩剎車(chē)，直接切換即可，因?yàn)樽兯傧溆土鲃?dòng)方向不變。而若要切換到 R 檔或 P 檔，必須讓車(chē)輛完全停穩(wěn)并踩剎車(chē)，否則會(huì)沖擊變速箱。N 檔在正常行駛中臨時(shí)切換不用踩剎車(chē)。不同擋位適用于不同駕駛場(chǎng)景，合理?yè)Q擋能帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn) 。

D擋作為前進(jìn)擋，適用于多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景。在普通城市道路行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)依據(jù)車(chē)速在1 - 4擋自動(dòng)換擋，平穩(wěn)又省心。而S擋，即運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更強(qiáng)勁。當(dāng)你需要短時(shí)間超車(chē)、爬陡坡，或是想清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí)，從D擋切換到S擋，就能獲得更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，不過(guò)在普通路況下使用S擋，油耗會(huì)有所增加。

L擋是低速擋，在遇到冰雪天氣、嚴(yán)重堵車(chē)路段，或者需要低速行駛、爬坡時(shí)，將擋位從D擋切換至L擋，可保證動(dòng)力輸出。比如在下長(zhǎng)坡時(shí)，若一直用D擋，可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片因過(guò)度使用而燒紅，此時(shí)換用L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助剎車(chē)，更加安全可靠。有些車(chē)輛設(shè)有D1和D2擋，原理與L擋類(lèi)似。

對(duì)于雙離合和手自一體變速箱的車(chē)輛，在D擋行駛時(shí)，將擋桿拉至S擋或M擋，就能切換至手動(dòng)模式。在M擋模式下，駕駛者可通過(guò)變速桿或撥片進(jìn)行加減擋操作，自由調(diào)節(jié)速度和動(dòng)力。

總之，自動(dòng)擋車(chē)行駛過(guò)程中的換擋操作，關(guān)鍵在于了解不同擋位的功能及適用場(chǎng)景。根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，合理、準(zhǔn)確地?fù)Q擋，既能保護(hù)車(chē)輛變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命，又能讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）