2012款福特銳界 2.0T 的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足多種駕駛需求。它配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 243 或 245 馬力 ，在 1750 - 4500 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā) 345 或 350 牛米的峰值扭矩。日常駕駛中，其起步響應(yīng)迅速，中后段動(dòng)力也較為充足，實(shí)測(cè)百公里加速約 9 秒。而且傳動(dòng)系統(tǒng)出色，搭配的 6 速手自一體變速箱換擋大多順暢，動(dòng)力性能著實(shí)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這款車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，起步輕松自然，毫無(wú)拖沓之感，即便是在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能應(yīng)對(duì)自如。

在需要加速超車(chē)或者高速行駛時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力被進(jìn)一步激發(fā)。只要深踩油門(mén)，源源不斷的動(dòng)力便會(huì)接踵而至，中后段加速有力，能讓駕駛者輕松完成超車(chē)動(dòng)作，在高速上行駛也底氣十足。

值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能為日常使用增添了不少便利與經(jīng)濟(jì)性。在短暫停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，減少不必要的燃油消耗；而當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，啟動(dòng)迅速且平穩(wěn)，幾乎不會(huì)給駕乘體驗(yàn)帶來(lái)負(fù)面影響。

雖然6速手自一體變速箱在急加速降擋時(shí)稍有延遲，但這并不影響整體的駕駛感受。而且傳動(dòng)系統(tǒng)不僅換擋平順，還在節(jié)省燃油和減小噪音方面有著出色的表現(xiàn)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，2012款福特銳界2.0T在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它既有充沛的動(dòng)力滿(mǎn)足各種駕駛場(chǎng)景，又在經(jīng)濟(jì)性和舒適性上取得了不錯(cuò)的平衡。無(wú)論是城市日常通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能憑借自身的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）