大眾途岳評測整體表現(xiàn)不錯，是一款性價比較高的車型。從設計上看，它采用大眾家族式設計，經(jīng)典配色年輕，外觀時尚。空間寬敞，五座時后備廂445升，后排放倒可達1443升。動力上，頂配300TSI 銳享版表現(xiàn)良好，除低速擁堵偶發(fā)頓挫外動力輸出不錯。底盤懸架調校偏支撐，能有效吸收沖擊。此外，它還配備了 ACC 高級自適應巡航等輔助駕駛功能，智能化程度較高，值得消費者考慮。

在細節(jié)設計方面，途岳新銳的活力藍車漆搭配亮黑色運動套件，顯得十分動感。貫穿式日行燈辨識度極高，頭燈亮度也相當不錯，為夜間行車提供了良好的照明。側面“長軸短懸”的設計，讓車身姿態(tài)更顯矯健。車尾的貫穿式尾燈同樣吸睛，為整車的時尚感加分不少。

車內采用家族化設計風格，材質細節(jié)之處盡顯用心。座椅的支撐性良好，頂配車型的前排座椅加熱功能，更是提升了駕乘的舒適性。車機配備的 10.3 英寸液晶儀表和 9.2 英寸中控觸摸屏，顯示清晰，操作流暢，還支持多種投屏方式，方便又實用。

動力性能上，頂配 300TSI 銳享版搭載的 1.5T 發(fā)動機，最大功率 160 馬力，最大扭矩 250 ?！っ?，匹配第五代 DQ200 七擋雙離合變速箱。在實際駕駛中，2000rpm 以下動力輸出較為平穩(wěn)，沒有明顯頓挫感，急加速時拉高轉速，動力也能充沛輸出，零百加速 8 秒多的成績可圈可點。

空間表現(xiàn)一直是途岳的優(yōu)勢。軸距 2651mm，卻營造出了較為充裕的前后排空間，后排座椅還支持四六比例放倒，進一步拓展了裝載能力。

底盤懸架的調校偏向支撐性，在過彎時能提供良好的側向支撐，同時又能很好地吸收路面沖擊，保證了行車的穩(wěn)定性和舒適性。

輔助駕駛功能方面，ACC 高級自適應巡航、碰撞警告、變道輔助等一應俱全，提升了駕駛的安全性和便利性。

總的來說，大眾途岳在設計、空間、動力、底盤以及智能化等方面都有著出色的表現(xiàn)。7.99 - 10.69 萬元的價格區(qū)間，結合其豐富的配置和良好的品質，確實是一款值得消費者關注和選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）