輪胎動(dòng)平衡的做法是：先將輪胎充到合適胎壓，拆除舊平衡塊，清潔輪胎；接著裝到動(dòng)平衡機(jī)上用卡扣固定并輸入相關(guān)數(shù)值；然后啟動(dòng)機(jī)器，讀取偏差數(shù)值；最后根據(jù)數(shù)值在內(nèi)側(cè)和外側(cè)添加平衡塊，再次啟動(dòng)機(jī)器顯示兩個(gè) 00 數(shù)值即完成。輪胎動(dòng)平衡是確保車輛行駛穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，每個(gè)步驟都需精準(zhǔn)操作。從準(zhǔn)備工作到安裝固定，再到測(cè)量輸入數(shù)值與添加平衡塊，任何細(xì)節(jié)失誤都可能影響效果，規(guī)范操作才能保障行車平穩(wěn)。

在準(zhǔn)備工作階段，需把輪胎充到合適胎壓，這能保證后續(xù)測(cè)量和平衡操作的準(zhǔn)確性。同時(shí)，要徹底拆除舊平衡塊，仔細(xì)剔除輪胎花紋里的石子，洗凈輪圈內(nèi)的泥土等雜物。這些看似瑣碎的工作，實(shí)則為精準(zhǔn)動(dòng)平衡奠定基礎(chǔ)。

將輪胎安裝到動(dòng)平衡機(jī)上是關(guān)鍵一步。用卡扣牢固固定輪胎，并且在平衡器上安裝錐形定位銷，要確保其準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)輪胎的中心孔。這一步如果出現(xiàn)偏差，后續(xù)測(cè)量和平衡調(diào)整都將失去意義，導(dǎo)致動(dòng)平衡失敗。

接下來就是測(cè)量并輸入相關(guān)數(shù)值。用尺子測(cè)量平衡機(jī)到輪胎鋼圈的距離，使用卡尺精確測(cè)量鋼圈寬度，同時(shí)讀取輪胎鋼圈半徑（一般輪胎上會(huì)標(biāo)明規(guī)格，按此輸入）。將這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤地輸入到動(dòng)平衡機(jī)中，它們是機(jī)器計(jì)算偏差和指導(dǎo)平衡塊添加的重要依據(jù)。

啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)，輪胎高速旋轉(zhuǎn)后停止，此時(shí)機(jī)器顯示的偏差數(shù)值至關(guān)重要。手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，按照顯示數(shù)值添加對(duì)應(yīng)的平衡塊，數(shù)值過大可多個(gè)平衡塊相加達(dá)到所需數(shù)值。內(nèi)側(cè)完成后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，外側(cè)滿格時(shí)添加外側(cè)平衡塊。

最后再次啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)，若機(jī)器顯示兩個(gè) 00 數(shù)值，恭喜，動(dòng)平衡大功告成。整個(gè)過程中，每一步都緊密相連，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)等問題。規(guī)范、細(xì)致地完成輪胎動(dòng)平衡，能提升駕駛體驗(yàn)，確保行車安全，讓我們的旅途更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）