輪胎動平衡的做法是：先將輪胎充到合適胎壓，拆除舊平衡塊，清潔輪胎；接著裝到動平衡機上用卡扣固定并輸入相關(guān)數(shù)值；然后啟動機器，讀取偏差數(shù)值；最后根據(jù)數(shù)值在內(nèi)側(cè)和外側(cè)添加平衡塊，再次啟動機器顯示兩個 00 數(shù)值即完成。輪胎動平衡是確保車輛行駛穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)，每個步驟都需精準操作。從準備工作到安裝固定，再到測量輸入數(shù)值與添加平衡塊，任何細節(jié)失誤都可能影響效果，規(guī)范操作才能保障行車平穩(wěn)。

在準備工作階段，需把輪胎充到合適胎壓，這能保證后續(xù)測量和平衡操作的準確性。同時，要徹底拆除舊平衡塊，仔細剔除輪胎花紋里的石子，洗凈輪圈內(nèi)的泥土等雜物。這些看似瑣碎的工作，實則為精準動平衡奠定基礎。

將輪胎安裝到動平衡機上是關(guān)鍵一步。用卡扣牢固固定輪胎，并且在平衡器上安裝錐形定位銷，要確保其準確對準輪胎的中心孔。這一步如果出現(xiàn)偏差，后續(xù)測量和平衡調(diào)整都將失去意義，導致動平衡失敗。

接下來就是測量并輸入相關(guān)數(shù)值。用尺子測量平衡機到輪胎鋼圈的距離，使用卡尺精確測量鋼圈寬度，同時讀取輪胎鋼圈半徑（一般輪胎上會標明規(guī)格，按此輸入）。將這些數(shù)據(jù)準確無誤地輸入到動平衡機中，它們是機器計算偏差和指導平衡塊添加的重要依據(jù)。

啟動動平衡機，輪胎高速旋轉(zhuǎn)后停止，此時機器顯示的偏差數(shù)值至關(guān)重要。手動轉(zhuǎn)動輪胎，當內(nèi)側(cè)顯示滿格時，按照顯示數(shù)值添加對應的平衡塊，數(shù)值過大可多個平衡塊相加達到所需數(shù)值。內(nèi)側(cè)完成后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動輪胎，外側(cè)滿格時添加外側(cè)平衡塊。

最后再次啟動動平衡機，若機器顯示兩個 00 數(shù)值，恭喜，動平衡大功告成。整個過程中，每一步都緊密相連，任何一個環(huán)節(jié)出錯都可能導致車輛行駛時出現(xiàn)抖動等問題。規(guī)范、細致地完成輪胎動平衡，能提升駕駛體驗，確保行車安全，讓我們的旅途更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）