汽車油表上的F代表滿油，E代表燃油所剩不多。F是英文單詞FULL的首字母，意為油箱處于滿油狀態(tài)；而E是EMPTY的首字母，不過當(dāng)油表指向E時，油箱并非完全沒油，仍會有少量燃油。汽車燃油表能直觀展示燃油余量，是司機判斷是否加油的重要依據(jù)。指針從F慢慢滑向E，當(dāng)接近E時，就該及時為愛車補充“能量”了 。

當(dāng)指針快指到E時，就需要立即加油。加滿油啟動車輛時，指針會移到右邊指示油箱處于滿油狀態(tài)；而隨著車輛的行駛，指針會慢慢向左漂移，當(dāng)指針移到紅線附近，就提示司機要加油了。并且，加油時留意行車公里數(shù)，下次加油時通過計算，還能估算出車的百公里耗油量。

燃油表的工作原理也很有趣，它是通過連接在油箱金屬桿上的浮球來顯示油量的。浮球會隨著油量的變化而改變在可變電阻上的位置，通過可變電阻的電流會控制油表指針動作，從而讓司機了解油箱里的油量情況。

不過，在實際駕駛過程中，油表的顯示可能會受到一些因素的影響。經(jīng)過顛簸路段或上下坡時，汽車的動作會改變浮球的高度和位置，油量警示燈可能會忽明忽暗。所以，車主查看油表時，主要還是應(yīng)以車輛在直線平面上行駛時的顯示為準。

而且，當(dāng)指針接近E位置，且剩余油量在10升左右時，儀表會觸發(fā)低油位報警。此時剩下的油量只能支持車輛行駛50公里到100公里左右，如果燃油油位過低，還可能損壞汽油泵或縮短其使用壽命。

總之，汽車油表上的F和E簡單明了地為司機傳遞著燃油狀態(tài)信息。了解它們的含義以及相關(guān)的工作原理、影響因素等，有助于司機更好地規(guī)劃行程、及時加油，確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）