手剎拉緊了車還會溜，原因是多方面的?？赡苁鞘謩x剎車片磨損過多，間隙增大，影響制動效果；機械手剎長期使用，拉線和彈簧受損變松；駕駛時忘記松手剎，導(dǎo)致劇烈磨損；停車處坡度太大或道路不平整；手剎沒拉到足夠高度；手剎拉索斷裂；電子手剎出現(xiàn)故障等。這些因素單獨或共同作用，都可能使車輛在看似手剎拉緊的情況下仍發(fā)生溜車現(xiàn)象 。

具體來說，當(dāng)手剎剎車片磨損過度，間隙超出正常范圍，剎車片與剎車盤之間無法緊密貼合，就難以產(chǎn)生足夠的摩擦力來阻止車輛滑動。機械手剎使用年限久了，拉線會伸長、彈簧彈性降低，手剎的力度自然就減弱了，這就如同橡皮筋用久了會失去彈性一樣。而駕駛過程中若忘記松手剎，持續(xù)的摩擦?xí)焖贀p耗手剎部件，嚴(yán)重影響其制動性能。

停車處坡度太大時，車輛受到的重力分力增大，若手剎的制動力不足以抗衡，溜車就會發(fā)生。要是手剎沒有拉到合適高度，沒有充分激活制動裝置，也達(dá)不到預(yù)期的制動效果。手剎拉索一旦斷裂，動力傳輸中斷，手剎就形同虛設(shè)。電子手剎雖然更為先進(jìn)，但也可能因電子元件故障、程序錯誤等問題，導(dǎo)致制動失效。

面對手剎拉緊還溜車的情況，我們不能掉以輕心。日常要注重對手剎的檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。如果遇到溜車，要冷靜應(yīng)對，合理運用手剎、腳剎和其他輔助工具，避免事故發(fā)生。總之，了解手剎拉緊仍溜車的原因，并做好相應(yīng)的防范和處理措施，才能保障行車安全，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）