汽車水箱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，原因既可能是正常的散熱需求，也可能是部件故障所致。車輛剛熄火時，水箱水溫下降有個過程，若水溫未降至安全范圍，風(fēng)扇會工作一會兒，這是正常現(xiàn)象，目的是保護(hù)發(fā)動機(jī)。但如果汽車完全冷卻后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，就可能是水溫傳感器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇總成等部件出現(xiàn)故障，或者是線路問題、缺少防凍液等。

水溫傳感器故障是常見原因之一。它的作用是精準(zhǔn)測量水溫，并將信息傳遞給行車電腦。一旦它失靈，傳遞的水溫信號就不準(zhǔn)確，行車電腦會誤判發(fā)動機(jī)水溫過高，從而指令散熱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，就需要檢修或直接更換水溫傳感器。

節(jié)溫器若未能及時關(guān)閉，也會導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)工作。節(jié)溫器能控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量，影響散熱效果。若它出現(xiàn)故障，冷卻液循環(huán)就會受到影響，發(fā)動機(jī)散熱不佳，風(fēng)扇為維持合適溫度只能一直運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要對節(jié)溫器進(jìn)行檢查維修或更換。

冷卻系統(tǒng)中的防凍液也不容忽視。缺少防凍液或防凍液失效，會影響冷卻液的循環(huán)和散熱性能。為了讓發(fā)動機(jī)保持在適宜溫度，風(fēng)扇會持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況下，要及時補(bǔ)充防凍液，并查看冷卻液循環(huán)是否正常，同時按規(guī)定時間更換防凍液。

冷卻風(fēng)扇總成故障，會使其無法正常接收或執(zhí)行停止運(yùn)轉(zhuǎn)的指令。而線路問題，比如線路脫落或虛接，會導(dǎo)致電信號傳輸異常，同樣會讓風(fēng)扇持續(xù)工作。這就需要全面排查冷卻風(fēng)扇總成及線路，并進(jìn)行修理。

另外，電子風(fēng)扇溫控開關(guān)損壞，無法精準(zhǔn)控制風(fēng)扇工作狀態(tài)；風(fēng)扇繼電器故障；自動檔車輛自動變速箱油溫過高；開空調(diào)時空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行需要風(fēng)扇輔助散熱等，這些情況都可能造成水箱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽車水箱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的原因較為復(fù)雜。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，若無法自行判斷，建議盡快前往修理店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）