調(diào)整剎車松緊可以通過調(diào)節(jié)剎車踏板行程、檢查剎車間隙，還能對手剎進(jìn)行排空調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)剎車踏板行程時，可旋轉(zhuǎn)踏板下方螺母來改變踏板行程，但操作要謹(jǐn)慎；現(xiàn)代汽車大多卡鉗、剎車盤等間隙能自動調(diào)節(jié)，無需人工干預(yù)；手剎過松時，可參考車輛使用說明書嘗試排空調(diào)節(jié)。調(diào)整剎車松緊需綜合多方面因素，必要時咨詢專業(yè)人員。

調(diào)節(jié)剎車踏板行程時，踏板高度、自由行程和行程余量這三個重要行程測量值需要重點關(guān)注。踏板高度通常應(yīng)保持在 180 到 200 毫米之間，可通過微調(diào)踏板下方螺母來實現(xiàn)。自由行程若不合適，可松開總泵推桿的鎖緊螺母，擰動推桿改變其長度進(jìn)行調(diào)整。行程余量一般約為 150 毫米，若變長，可能意味著剎車片磨損、剎車油不足或剎車泵漏氣等問題，此時需及時檢查。

在檢查剎車間隙方面，雖然多數(shù)現(xiàn)代汽車采用了自動調(diào)節(jié)的剎車系統(tǒng)，像盤式制動器的剎車盤與剎車片間隙，以及鼓式制動器的領(lǐng)蹄和從蹄間隙，都能自動調(diào)節(jié)。不過，一些老式車輛可能需要人工調(diào)節(jié)。以部分老式車輛為例，可在前輪輪軸處找到剎車調(diào)整螺絲，使用扳手順時針擰動能夠調(diào)緊剎車，逆時針則是擰松。

至于手剎的排空調(diào)節(jié)，不同車型有著不同的操作方法，所以一定要仔細(xì)查閱車輛使用說明書。如果實在不確定具體操作流程，建議咨詢專業(yè)的汽車技師，避免因操作不當(dāng)影響剎車性能。

總之，剎車松緊的調(diào)整關(guān)乎行車安全，每一個環(huán)節(jié)都不容小覷。無論是調(diào)節(jié)剎車踏板行程，還是檢查剎車間隙，亦或是對手剎進(jìn)行排空調(diào)節(jié)，都需要我們謹(jǐn)慎對待。在實際操作過程中，要依據(jù)車輛的具體情況，嚴(yán)格按照說明書的指導(dǎo)進(jìn)行。倘若遇到棘手問題，切不可盲目嘗試，及時尋求專業(yè)人員的幫助才是明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）