大眾途安的動(dòng)力表現(xiàn)良好，能滿足家用且在同級別競品中較為出色。它配備多種動(dòng)力組合，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本表現(xiàn)突出，最大馬力150Ps，最大功率110kW ，最大扭矩250N·m，0-100km/h加速僅9秒。日常滿載五人時(shí)動(dòng)力也充足，相比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯。搭配7速雙離合變速器，換擋平順迅速。此外，其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能為用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛場景中，途安的這一動(dòng)力配置優(yōu)勢盡顯。城市道路行駛時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯(cuò)的扭矩，起步加速輕松自然，走走停停的路況下也不會(huì)顯得力不從心。即便是滿載乘客，面對紅綠燈起步或者短距離超車，都能比較從容地完成動(dòng)作。

當(dāng)駛上高速公路，中高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備同樣可圈可點(diǎn)。在法定限速內(nèi)超車，駕駛員能夠充滿信心，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，讓高速行車更安全高效。而且，途安的發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器配合默契，無論是升擋還是降擋，都能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，換擋過程悄無聲息，極大提升了駕乘的舒適性。

值得一提的是，新款途安搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（ea211-djs），采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，讓燃燒效率更高、熱管理性能更出色。部分車主通過植入ECU特調(diào)程序，還能進(jìn)一步提升動(dòng)力性能，獲得不一樣的駕駛樂趣。

總之，大眾途安在動(dòng)力方面做到了家用與性能的較好平衡。多種動(dòng)力組合，尤其是突出的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，加上優(yōu)秀的變速器匹配，無論是城市日常通勤，還是長途旅行，都能提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出，在滿足家庭出行需求的同時(shí)，也為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）