【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】要說當(dāng)下車市競爭最為激烈的細(xì)分市場莫過于緊湊型SUV，很多廠家都已經(jīng)轉(zhuǎn)型新能源車企，早早喊出“停產(chǎn)燃油車”的比亞迪更是投放了多款車型競爭該細(xì)分市場，包括宋PLUS等車型都立下赫赫戰(zhàn)功，在3月底更是帶來全新純電SUV，它就是海獅05EV，11.78萬起售的價(jià)格竟然有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，同級領(lǐng)先。

　　海獅05EV（詢底價(jià)|查參配）不僅在網(wǎng)上廣受討論和關(guān)注，在線下也有很高的熱度。為什么它能如此的表現(xiàn)？跟它的產(chǎn)品競爭力以及品牌服務(wù)有著莫大的關(guān)系，今天咱們就到比亞迪海洋網(wǎng)4S店了解一番。

　　小編特意選擇在工作日探店，在一定程度上看到門店最真實(shí)的線下情況。這家位于廣州市天河區(qū)的比亞迪海洋網(wǎng)4S店，面積比較大，比亞迪海洋網(wǎng)在售的車型基本能在店內(nèi)找到；雖說是工作日，但前來看車的消費(fèi)者還真不少，有小年輕的、有兩口子一起來的，店里洽談的位置基本滿座了，可見消費(fèi)者熱情之高漲。

　　小編隨機(jī)采訪了幾組前來看車的消費(fèi)者，他們表示對比亞迪海洋網(wǎng)車型的設(shè)計(jì)很喜歡，性價(jià)比也很高，其中SUV車型更受歡迎，今天咱們的主角——海獅05EV更是被看車的消費(fèi)者圍著轉(zhuǎn)呢。

　　用剛剛被采訪的消費(fèi)者的話來說：海獅05EV的造型長在了我的審美之上。不可否認(rèn)，海獅05EV的外觀設(shè)計(jì)既有比亞迪的海洋美學(xué)元素，更有當(dāng)下年輕人所追求的動(dòng)感姿態(tài)；LED大燈的造型與“八”字型前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，近光燈的前向照射角度達(dá)80°，更寬的照射范圍還配上更高的光照強(qiáng)度。雙線波浪造型的尾燈更為吸睛，內(nèi)部還鑲嵌著自發(fā)光的LOGO。

　　車頭呈中間低兩邊高的設(shè)計(jì)，有效降低整車的視覺重心，而且跳躍的線條設(shè)計(jì)也更符合比亞迪海洋網(wǎng)車型的定位。同樣使用跳躍線條的還有側(cè)裙以及車頂窗線的設(shè)計(jì)，輪眉黑色裝飾延伸至側(cè)裙，視覺上形成統(tǒng)一，而且還加入了呼應(yīng)前保險(xiǎn)杠的“八”字型飾條，車身一下子靈動(dòng)起來。

　　值得一提的是，海獅05EV采用了半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，有降低車身風(fēng)阻、讓車身更統(tǒng)一的作用，保留機(jī)械式開啟方式，最大限度保障極端情況下的開關(guān)門便利性。外觀提供了暖陽白、沐川青、海域白、鈞窯灰共4種顏色可選

　　進(jìn)入車內(nèi)，更高級的座艙氛圍撲面而來，海洋美學(xué)設(shè)計(jì)依舊應(yīng)用到海獅05EV車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)，包括靈動(dòng)的方向盤、富有創(chuàng)意設(shè)計(jì)的門板扶手以及把手。

　　8.8英寸全液晶儀表匹配12.8英寸懸浮Pad，內(nèi)置智能座艙高階版-DiLink 100，采用6nm制程芯片，性能大幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平；“一個(gè)ID”不僅可以登陸車機(jī)賬號，還能實(shí)現(xiàn)座椅記憶等更精細(xì)化的智能服務(wù)。值得一提的是，海獅05EV車機(jī)還支持支持四音區(qū)識(shí)別、語意聯(lián)想、3D控車、8大場景模式燈功能。

　　作為“新四化戰(zhàn)略”的全新車型，海獅05EV搭載了天神之眼C -高階智駕三目版（DiPilot 100），5顆毫米波雷達(dá)、12顆高清攝像頭等共計(jì)29顆傳感器，可以實(shí)現(xiàn)高速+城市快速的智能領(lǐng)航輔助駕駛功能、代客/自動(dòng)/遙控泊車燈功能，還有側(cè)邊距離報(bào)警、后向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等都是實(shí)用且能保障安全的配置。相較于同級的競爭對手，海獅05EV的實(shí)力確實(shí)不一般。

　　海獅05EV定位緊湊型SUV，卻有著2720mm的軸距，“天生的優(yōu)勢”讓它的乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)于同級車型，再加上新平臺(tái)專屬的設(shè)計(jì)布局，后排擁有全平的地臺(tái)，而且坐墊的離地高度等都設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理。同樣是得益于純電平臺(tái)的設(shè)計(jì)，海獅05EV還設(shè)置了前備廂，容積達(dá)到了110L，看齊特斯拉Model Y前備廂水平了。

　　車內(nèi)的空間布局也有不小的亮點(diǎn)，前排分層式副儀表臺(tái)，上層儲(chǔ)物盒配備50W手機(jī)無線快充功能以及雙杯架，下層則可以放置手提包等較大的物件，同時(shí)還提供Type-C、USB、12V電源等接口。

　　前排扶手還設(shè)計(jì)了帶有磁吸蓋板的“紙巾盒”以及大容量的扶手箱；在頂配車型上，前排扶手箱更升級為冷暖兩用的冰箱。

　　值得一提的是，車內(nèi)還配備全景大天幕，收起遮陽簾可以盡情享受車頂開闊的視野，展開遮陽簾則可以隔熱防曬。除此之外，海獅05EV也配備了磁吸式帶LED柔光美妝鏡、128色氛圍燈、電動(dòng)尾門、前排座椅三檔通風(fēng)加熱等配置。

　　海獅05EV提供了140kW和160kW兩種功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可選，采用后置后驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配自家的刀片電池（磷酸鐵鋰電池包），零百加速最快7.2s，低配車型續(xù)航430km，中高配車型續(xù)航520km，30%充電至80%只要18min。

　　除了后置后驅(qū)的布局外，海獅05EV還配備前麥弗遜+后五連桿的懸架系統(tǒng)，更有著4.65m同級最小的轉(zhuǎn)彎半徑，操控性、靈活性不言而喻。0.28Cd低風(fēng)阻、18min快充、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)等都為續(xù)航保駕護(hù)航。

　　從配置來看，海獅05EV的入門版本（430智航版）就已經(jīng)具備良好的性價(jià)比了，全系標(biāo)配天神之眼C -高階智駕三目版（DiPilot 100）、內(nèi)置行車記錄儀、哨兵模式、全獨(dú)立懸架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光LED大燈、110L前備廂、磁吸式紙巾盒、手機(jī)NFC/藍(lán)牙/云鑰匙、12.英寸懸浮Pad、車載5G網(wǎng)絡(luò)、50W手機(jī)無線充電等；足以滿足家用的絕大部分需求。

　　不過來到車系的中配版本（520智航版），性價(jià)比更進(jìn)一步。12.78萬的價(jià)格，擁有520km的續(xù)航表現(xiàn)，還增加了前排座椅通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，更有全景天幕（帶電動(dòng)遮陽簾）、后排扶手（帶雙杯架）、后備廂12V電源接口等。這也是門店銷售口中所說“最為走量”的車型版本，小編覺得對續(xù)航以及舒適性配置有一定要求的朋友可以重點(diǎn)考慮這個(gè)版型配置。

　　至于頂配的520旗艦智航版，增加了更多的安全配置以及舒適性配置，包括駕駛員監(jiān)測輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測、128色氛圍燈、冷暖兩用車載冰箱、后備廂電動(dòng)開啟、后門及后風(fēng)窗隱私玻璃等配置，適合更懂享受的朋友。

　　此次探店，小編還了解到，目前海獅05EV可以享受多重購車權(quán)益，包括0首付、0利息、置換補(bǔ)貼的新享寵粉禮；值得一提的是，置換補(bǔ)貼至高2.6萬元，其中國家置換補(bǔ)貼2萬，而比亞迪置換補(bǔ)貼至高6000元（非比亞迪舊車置換，補(bǔ)貼5000元）。另外，還有2年免費(fèi)云服務(wù)、2年免費(fèi)車機(jī)流量（5GB/月）、2年免費(fèi)E-Call緊急救援、7kW充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)以及三電終身保修等權(quán)益。

　　另外，4S店銷售表示，海獅05EV比較受歡迎的兩款白色（暖陽白、海域白）以及鈞窯灰，兩款白色中庸但百搭，灰色低調(diào)但凸顯不羈。前面也提到，選擇520智航版的消費(fèi)者最多，銷售表示其他兄弟門店也是中配賣得最好，畢竟它有“很頂”的續(xù)航、“很滿”的配置；由于海獅05EV比較熱銷，目前大多門店都沒現(xiàn)車，訂車周期的時(shí)間由兩周到一個(gè)月不等，銷售透露：選擇走量的版型和顏色（520中配白色或灰色）可能會(huì)更快提到車。

　　編輯點(diǎn)評：從目前的大環(huán)境來看，在10-15萬級別里，新能源甚至純電SUV已經(jīng)成為了人們的首選，比亞迪有多款車型都落在這個(gè)價(jià)格區(qū)間之中，而海獅05EV則是該細(xì)分市場一個(gè)新的沖擊點(diǎn)。

　　AION Y、吉利銀河E5、深藍(lán)S05等對手已經(jīng)在細(xì)分市場立足多時(shí)，部分車型的市場表現(xiàn)也有目共睹，但海獅05EV也不是吃素的，上市第二個(gè)月就沖到了同級銷量榜的前六，價(jià)格、配置甚至服務(wù)都到位了，銷量成績更進(jìn)一步豈不是指日可待？

（圖/文/攝：太平洋汽車 鐘家瑩）