歐曼牽引車性能出色，可圈可點。在動力上，它配備多種高性能發(fā)動機，扭矩充沛，部分車型還搭配合理換擋邏輯的變速箱，動力系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級，不同馬力車型能滿足多樣需求。燃油經濟性也不錯，先進技術降低了燃油消耗。在不同路況中，高速公路上風阻小、行駛穩(wěn)，山區(qū)里爬坡強、制動可靠，城市道路中轉向精準、操控靈活。此外，舒適性佳，駕駛體驗良好。

具體來看，福田康明斯ISGe5 - 460發(fā)動機等高性能發(fā)動機，讓歐曼牽引車在動力輸出上底氣十足。11.8L排量在1100轉時就能爆發(fā)2300牛米扭矩，為車輛的起步、加速和爬坡提供了強大的動力支持。部分車型搭載的采埃孚12擋AMT變速箱，換擋邏輯合理，進一步提升了動力傳輸的平順性。歐曼GTL動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級更是亮點頗多，最大輸出功率480馬力，最大扭矩2200N·m ，爬坡性能提高7%，超級動力鏈4.0瞬態(tài)響應性能比同類產品高出20%。

不僅如此，歐曼在新能源領域的表現(xiàn)同樣可圈可點。歐曼星翼400kWh純電牽引車搭載寧德時代新一代重卡電池，綜合工況能耗＜1.2kwh/km，能量轉化效率95.59%，持續(xù)爬坡能力提升35%，能耗降低3%。而且，電量從20%-80%僅需半小時，充電效率提升33%以上。

在舒適性方面，歐曼牽引車的駕駛室內寬敞且設計人性化。座椅舒適，能有效緩解駕駛員長時間駕駛的疲勞。良好的隔音效果，也為駕駛員營造了安靜的駕駛環(huán)境，讓駕駛過程更加愜意。

總之，歐曼牽引車憑借其強勁的動力性能、出色的燃油經濟性、良好的舒適性以及在新能源領域的積極探索，無論是應對高速公路的長途行駛，還是山區(qū)、城市道路的復雜路況，都能游刃有余，為用戶帶來高效、舒適的運輸體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）