客觀評(píng)估雷凌的性能表現(xiàn)，需綜合動(dòng)力、操控、制動(dòng)、空間、安全、油耗等多個(gè)維度。動(dòng)力上，汽油版平穩(wěn)，混動(dòng)版兼具電動(dòng)與燃油優(yōu)勢(shì)；操控時(shí)，扎實(shí)底盤(pán)與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向帶來(lái)良好體驗(yàn)；制動(dòng)反應(yīng)靈敏，能保障安全；車(chē)內(nèi)空間寬敞，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理；安全配置豐富，主動(dòng)被動(dòng)皆有；燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，混動(dòng)版更能降低油耗。如此全面考量，才能準(zhǔn)確評(píng)估雷凌性能。

在動(dòng)力維度，雷凌提供了多樣化的選擇。汽油版車(chē)型動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)，在日常城市通勤以及高速公路行駛中，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛感受。而混合動(dòng)力版車(chē)型，巧妙結(jié)合了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)與燃油驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。起步階段，電機(jī)迅速響應(yīng)，帶來(lái)輕快的加速體驗(yàn)；中高速行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫介入，確保動(dòng)力源源不斷。這種協(xié)同工作的模式，既保證了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控方面，雷凌扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校功不可沒(méi)。懸掛系統(tǒng)能夠出色地過(guò)濾路面顛簸，即使經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過(guò)多的震動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)力度適中，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是變道，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車(chē)輛行駛方向，帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

制動(dòng)性能是衡量車(chē)輛安全的重要指標(biāo)，雷凌在這方面表現(xiàn)出色。剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)十分靈敏，當(dāng)駕駛者踩下剎車(chē)踏板時(shí)，制動(dòng)力能迅速傳遞，有效縮短制動(dòng)距離。而且剎車(chē)踏板的行程和力度設(shè)計(jì)合理，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中能夠精準(zhǔn)控制，給人足夠的安全感。

車(chē)內(nèi)空間上，雷凌的軸距達(dá)到了2700mm，為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造了寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的腿部和頭部空間。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分貼心，各種小物件都能找到合適的存放位置。

安全性能一直是雷凌的亮點(diǎn)，豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置為駕乘人員保駕護(hù)航。從多個(gè)安全氣囊到車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，再到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，部分車(chē)型還配備了豐田智行安全（TSS）套裝，一系列安全配置大大降低了事故發(fā)生的概率。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，混動(dòng)版車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯，在城市擁堵路況下，百公里綜合油耗可低至4L左右，有效降低了用車(chē)成本。燃油版車(chē)型的油耗在同級(jí)別車(chē)型中也處于較低水平，展現(xiàn)出良好的節(jié)能特性。

總之，雷凌在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、空間、安全和油耗等多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款綜合性能較為出色的車(chē)型，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）