敞篷野馬性能出眾，動(dòng)力與操控等方面皆可圈可點(diǎn)。它搭載的 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 231kW，最大扭矩 434Nm，動(dòng)力輸出充沛且響應(yīng)迅速。匹配的十速自動(dòng)變速器換擋流暢，不同模式能帶來(lái)多樣駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)懸掛調(diào)校扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)配備高性能部件，制動(dòng)效果佳。此外，半自動(dòng)敞篷開(kāi)啟便捷，軟頂隔熱良好，還營(yíng)造出獨(dú)特運(yùn)動(dòng)氛圍 。

從動(dòng)力性能來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體和直噴等技術(shù)，既耐用又能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其動(dòng)力輸出比過(guò)去的3.7 V6更為線(xiàn)性，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性十分出色，能迅速滿(mǎn)足駕駛者的加速需求，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。而與之匹配的十速自動(dòng)變速器，在D擋模式下注重節(jié)能，適合日常平穩(wěn)駕駛；切換至S擋或手動(dòng)模式，駕駛體驗(yàn)瞬間變得刺激起來(lái)，讓駕駛者盡情享受速度與激情。

操控性能上，底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，扎實(shí)穩(wěn)定的調(diào)校使得車(chē)輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較小，輪胎抓地力強(qiáng)，無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是在山路的連續(xù)彎道行駛，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)，精準(zhǔn)把控車(chē)輛行駛軌跡。

制動(dòng)性能同樣值得稱(chēng)贊，配備的前6后4活塞Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)，搭配255胎寬倍耐力P ZERO輪胎，制動(dòng)腳感舒適，制動(dòng)效果顯著，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速讓車(chē)輛停下，為行車(chē)安全提供有力保障。

此外，敞篷野馬在運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造上獨(dú)具匠心。敞篷排氣聲浪與車(chē)內(nèi)音響模擬聲浪相互交織，帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴。10AT變速箱運(yùn)動(dòng)模式下獨(dú)特的換擋頓挫感，以及M擋手動(dòng)模式，滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)極致駕駛體驗(yàn)的追求。半自動(dòng)敞篷開(kāi)啟便捷，約10秒即可完成開(kāi)合，軟頂隔熱良好，即使在炎炎夏日也能提供舒適的駕乘環(huán)境。

總之，敞篷野馬憑借其充沛的動(dòng)力、出色的操控、可靠的制動(dòng)以及獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造，成為一款令人矚目的高性能跑車(chē)，為駕駛者帶來(lái)全方位的卓越體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）